劳动力短缺敲警钟！ 4成员工年过半百 日航出招求助高年级生

日航传祭出优惠待遇，希望留住更多资深的老员工。（图／路透社）

日本少子高龄化趋势加速，如何因应劳动力短缺与老化状况，成为企业的重大课题。据日媒报导，日本航空（JAL）将从10月开始实施退休返聘人员的薪酬调整，为60岁以上拥有丰富经验的资深员工提供与退休前相近的薪资待遇。

日本的法定退休年龄为60岁，但必须等到65岁才能领取养老金，因此许多日本「高年级生」会选择在退休后继续工作。统计资料显示，约有高达8成的日本企业实施了延长雇用政策。

过去对于希望在60岁后续留的资深员工，日航会签订年约，但薪资会减少40%到60%。可是随着劳动人口持续减少，日航目前有40%的员工，也就是约5800 人，介于50岁至60岁之间。尽管60岁以上员工对于日本航空业的营运日益重要，但很少有人愿意以半薪做同样的工作。

这次日航决定调整薪酬政策就是为了留住更多资深老员工，预计将会影响大约1000名60至65岁的日航员工，包括地勤、维护人员、飞行员与空服员等。不过年龄超过65岁的员工仍适用目前的减薪规定。

在新的薪酬架构下，退休返聘的员工将会分成4个等级，而且同样需要为绩效考核与奖金而努力。日航向媒体表示，最高等级的地勤人员预计年薪将超过1000 万日圆（约新台币225万元），高于2023财年的公司员工平均年薪921 万日圆（约新台币207万元）。