《类股》航空双雄11日起陆续调涨两岸运价

货揽业者指出，主要受到亚洲疫情再度复燃，加上旺季到来，航空货运需求出现转变，近期需求有转强趋势，航空公司开始调涨售价反应市场供需。

尤其大陆经济复苏，大陆地区对于来料加工制造生产成品需求量增加，以台湾到上海为例，未涨价前每公斤的报价约新台币30～50元区间，这次涨幅约20～30％。

第2季长荣航及华航货运都缴出不错成绩，长荣航单季货运营收193.3亿元，年增34.8％，公司单季转亏为盈，每股盈余0.03元。华航受到第2季实施「清零计划2.0」影响，导致货运运能减少约10％，客运也受到影响，但空运运价于4月飙涨，5月及6月空运运价呈现持稳，第2季货运营收达259.78亿元，季增17.2％，亏损幅度比预期下降，单季每股亏损0.06元。