利多因素多 仅隔一周法人调升万海目标价至342元天价
▲法人调高万海目标价调高近26％，至342元天价。(图／万海提供)
国际海事组织（IMO）已经订出2023年减碳目标、美国零售业库存销售比创新低、美国解封在即、全球塞港问题蔓延，在多项利多因素下，加上今（22）日万海（2615）在股市最高价达273元，超过本土法人本月15日给的目标价272元，在已经过价情况下，该法人今日立即调高万海目标价到342元，调幅近26％。
万海今日股票收盘价是251元，但最高曾经到273元。法人这次直接以万海今年预估的EPS34.24元，给予10倍P/E，计算目标价342元，维持「买进」。法人说明，多数投资人都是以本益比算股价，不容易记得净值，因此P/B改成P/E。
法人在报告中指出，IMO MEPC 76会议在本月17日结束，通过2023年~2026年，每年船舶二氧化碳排放降低2％的目标，会议结果，确认「降速减排」的政策，同时，欧美大国的持续施压，可能会使减排幅度扩大，长期来看，将从2023 年起，货柜航运的实质供给会被压低。而美国零售业过低的库存，以及解封后估计带来的庞大消费潮，今年新开美东线，扩充美西线的万海，营收及获利将跳升，该公司去年底船队总运力是31.7万箱（20呎柜），本月21日已达41.1万箱，明显成长。 万海受惠「大买二手船及新船下水」，将成为货柜航运同业中的大赢家。