陆史上最大水坝！长江三峡大坝影响长江航运史

2018年7月，三峡大坝开启6个泄洪深孔和1个排漂孔下泄上游来的水。（新华社资料照片）

近来大陆水患与长江三峡大坝是否会溃堤，引起关注，事实上三峡大坝确为大陆一项重大工程，且它从规划到建造过程中都引起广泛讨论，曾有数百万人因此移民，更对长江航运产生莫大影响。

长江三峡大坝分布在重庆市到湖北省宜昌市的长江干流上，大坝位于三峡西陵峡内的宜昌市夷陵区三斗坪，并和其下游不远的葛洲坝水电站形成梯级调度电站。总耗资260亿美元，它是世界上规模最大的水电站，更是大陆有史以来建设的最大的水坝。

而该坝为「混凝土重力坝」，它坝长2335公尺，底部宽115公尺，顶部宽40公尺，坝顶高程为海拔185公尺，最大浇筑坝高181公尺；而其坝体上更有多个发电站，为大陆带来充沛的电力。

而三峡大坝建成后也大大的改善了长江地区的航运问题，过去三峡的天然航道水势落差大水流急，满载的货船上行困难，因此主要以下行货运为主，上行货轮空载或轻载。且航道曲折狭窄，最窄处约100公尺，部分航段船舶需轮流单向行驶。最大可行驶的内河船排水量约3000吨，年货运能力约1千3百万吨。

而大坝建成后，库区水流速度减慢，上行货轮货流量接近、有的年份甚至超过下行。航道变宽，可双向行驶并减少了事故率。库区和船闸最大可允许排水量12000吨的内河船行驶。年货运量多年超过1亿吨，近年更是达到1.4亿吨。

而坝体建成后，上游地区的水位因为蓄水而升高，不免让过去的居住区遭到淹没，而这也是三峡大坝最大的问题之一，在工程总投资中，用于移民安置的经费便占到了45%。当三峡蓄水完成后，淹没了兴山县等129座城镇，其中包括大型城市万州、中等城市涪陵和十多座小城市，预计移民数量将大大超过工程初期计划的数量，涉及移民超过120万人。而坝体建成后，又因为许多环境问题，三峡大坝附近地区还将有400万居民在未来10到15年中移居别处。