碼頭工人罷工若拖到11月 聖誕樹恐大缺貨

美东港口工人即将罢工，将影响人工圣诞树的供应。(美联社)

全美最大的人造圣诞树批发商之一「国家树」(National Tree Company)执行长巴特勒(Chris Butler)和其他许多企业一样，忧虑国际码头工人协会(International Longshoremen's Association，简称ILA)罢工的影响；巴特勒认为，从亚洲寄发的货物，无法在ILA预定10月1日午后罢工前运抵港口。

巴特勒表示，若罢工只持续几天，之后可能会有时间卸载树木商品，送进仓库，并为圣诞季客户做好准备，但若罢工导致港口关闭到11月，约15万棵树可能无法在购物旺季抵达，从而增加企业营运成本；最坏情况是这些成本会在各个产业环节滚动后持续增加，加剧通货膨胀并对美国经济造成压力。

巴特勒说：「这绝对不是理想状况。」

「国家树」每年销售约200万棵人造树，其中大部分已准备好或交付，但若后续有15万棵树卡在运送途中，「国家树」就会蒙受损失。

巴特勒表示，「国家树」自7月起为ILA此次罢工做准备，尽力加速发货，但还是无法因应所有需求，且透过铁路运送树木到全国各地的成本太高，希望ILA劳资双方最终能达成协议，或政府介入阻止罢工。

长时间罢工会害企业必须支付延误费用给托运人，且货物可能在圣诞假期购物季高峰期之前不久才迟迟送达。

不只「国家树」，其他企业也面临类似困境，若ILA的4万5000名成员罢工，可能导致从缅因州到德州的36个港口关闭，这些港口处理进出美国的泰半货物，受影响的货物可能滞留海上；西海岸码头工人不属于ILA，因此未参与罢工。

匿名白宫官员表示，拜登政府资深官员27日会晤港口运营商，指示应在10月1日前与ILA磋商。

国际码头工人协会（ILA）30日宣布，将于本周二在美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口发起罢工。