马自达CX-5柴油版美国惊传停产?售价高昂、油耗未具优势是主因

外媒报导,马自达CX-5柴油车型近期将退出美国市场。(图/翻摄自马自达,以下同)

记者铠丞综合报导

马自达巩固SUV/休旅级距战略作品CX-5,向来都秉持着魂动KODO设计美学以及人马体操驾乐趣,为自己挣得了一席之地;然则随着市场消费型态转变,原本蔚为主力的柴油版车型,近年来可说是过得相当不「顺遂」,日前更传出马自达有意取消美国市场CX-5柴油车型的市售编成。

▲针对该项报导,马自达并未有正面回应。

综观美国市场现行市售的马自达CX-5,是于2017年正式导入,并于2019年追加Skyactiv-D柴油车型;然则根据外媒报导,在美规CX-5汽油车型随着新年式更新进行产品升级时,柴油车型并未跟进进行更新,更甚者也传出CX-5柴油车型在美国大幅进行降价折扣,种种迹象似乎都显示CX-5柴油车型未来很有机率直接在美国市场宣布停售。

▲外媒分析售价油耗表现不尽人意,是美国消费者对CX-5兴趣缺缺的一大主因

根据外媒的分析,倘若仅以马自达CX-5柴油车型要价41,000美元(新台币120.7万元)的美国建议售价来看,与同等级的CX-5汽油车型相比可说是贵上不少;再加上柴油车型原本颇受瞩目的油耗优势,在CX-5身上可说是并无太大的差别,进而导致美国消费者宁可选购更具经济效益的汽油车型,甚至是另行投向其他品牌的怀抱;再加上产品新鲜度未如预期等各项外在因素使然,无怪乎CX-5柴油车型退出美国市场的传言一直都传得沸沸扬扬了……。

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