26.9km／L极致油耗 本田喜美柴油版狠甩油电车巴掌
▲十代目Honda Civic预计就现有的四、五门车型之外，额外衍生柴油版本，抢攻欧洲市场。（图／翻摄自Honda，以下同）
在十代目Honda（本田）Civic屡屡在欧美市场创下销售佳绩之外，为呼应海外消费者的用车需求，据传原厂也有意在2018年第一季，额外推出柴油版本，持续拓展自家版图。
眼见国外四门、五门、汽油、柴油车型都有了，不知道台湾Honda何时愿意，起心转念重启Civic的导入计划，国内可还是有一批死忠车友在痴痴等待啊…。
▲预计在2018年亮相的Civic柴油版，之前也缴出了近26.9km／L（换算值）的油耗表现。
根据国外媒体Carscoops报导，预计将于2018年第一季亮相的Civic柴油版本，将会采用1.6L i-DTEC柴油引擎，并透过原厂技术团队的强化，透过小型涡轮增压器、BOSCH燃油喷射、排气再循环系统等技术，有效提高引擎效率。
据了解，这具帐面数据将来到118匹、30.6公斤米的柴油引擎，先前在WLTP 世界轻型车油耗测试中，更缴出26.9km／L（换算值）的极致油耗数据；相较现行市售Hybrid油电车的节能表现，可说是毫不逊色。
▲同时Civic柴油版更会搭载九速自排变速箱，造就出0-100km／h耗时10.4秒的加速成绩。
同时Honda原厂人员也表示，Civic柴油版将于英国市场先行上市，并同步套用至四门及五门掀背车型；人在台湾的我们，也只能黯然看着更趋健全的喜美大军，继续在海外市场呼风唤雨了…。