26.9km/L极致油耗 本田喜美柴油版狠甩油电车巴掌
▲十代目Honda Civic预计就现有的四、五门车型之外,额外衍生柴油版本,抢攻欧洲市场。(图/翻摄自Honda,以下同)
在十代目Honda(本田)Civic屡屡在欧美市场创下销售佳绩之外,为呼应海外消费者的用车需求,据传原厂也有意在2018年第一季,额外推出柴油版本,持续拓展自家版图。
眼见国外四门、五门、汽油、柴油车型都有了,不知道台湾Honda何时愿意,起心转念重启Civic的导入计划,国内可还是有一批死忠车友在痴痴等待啊…。
▲预计在2018年亮相的Civic柴油版,之前也缴出了近26.9km/L(换算值)的油耗表现。
根据国外媒体Carscoops报导,预计将于2018年第一季亮相的Civic柴油版本,将会采用1.6L i-DTEC柴油引擎,并透过原厂技术团队的强化,透过小型涡轮增压器、BOSCH燃油喷射、排气再循环系统等技术,有效提高引擎效率。
据了解,这具帐面数据将来到118匹、30.6公斤米的柴油引擎,先前在WLTP 世界轻型车油耗测试中,更缴出26.9km/L(换算值)的极致油耗数据;相较现行市售Hybrid油电车的节能表现,可说是毫不逊色。
▲同时Civic柴油版更会搭载九速自排变速箱,造就出0-100km/h耗时10.4秒的加速成绩。
同时Honda原厂人员也表示,Civic柴油版将于英国市场先行上市,并同步套用至四门及五门掀背车型;人在台湾的我们,也只能黯然看着更趋健全的喜美大军,继续在海外市场呼风唤雨了…。