超省油的30km／L　马自达新引擎技术要让油电车闪边站

▲Mazda最新引擎技术「Skyactiv X」，推出时间将自表定的10月份，提早至这个月底的法兰克福车展。（图／翻摄自Mazda，以下同）

记者游铠丞／综合报导

先前表定将会于10月东京车展，与新世代Mazda6一同亮相的全新「Skyactiv X」引擎技术，据传现已完成最终测试，将会提早至月底的法兰克福车展先行曝光，最快在2019年就会正式量产上市

采用全新SCCI压燃技术的Skyactiv X，不仅有效结合汽、柴油引擎的工作原理，同时最新的测试结果中，更在全新Mazda6身上，缴出了近30km／Ｌ的夸张油耗表现！

是谁说传统燃油引擎「末日将至」的？

▲全名为「Spark Controlled Compression Ignition」的HCCI均质压燃技术，是本次Mazda主推的全新引擎科技。

结合汽、柴油引擎的运转特性，采用SCCI压燃技术的新一代Skyactiv X，在低转速区间将保留传统的火星塞点火方式，但来到高转速区间则会切换到均质压燃的燃烧方式。

透过活塞压缩油气混合气的运作模式，有效达到30：1的超高压缩比，不禁可有效降低废气排污表现，更展现出足以与Hybrid油电车款相媲美的油耗数字。

▲同时在Mazda与Toyota签署战略合作协定之后，相信未来在引擎科技的相关研发，必然可更为精进。

值得一提的是，日前Mazda也与Toyota签署战略合作协定，相信对于SkyactivⅡ未来的技术开发，必然大有助益；或许在Hybrid油电动力、以及小排气量涡轮引擎之外，Mazda也为传统燃油引擎，开辟出了另一个可行的道路。