谁说燃油车比较脏？马自达打造Skyactiv 3技术力抗电动车
▲为摆脱燃油车排污疑虑，Mazda有意另行开发第三代Skyactiv技术，图为Skyactiv-X测试车。（图／翻摄自Mazda，以下同）
是谁说电动车比较环保、燃油车比较脏？这句话Mazda（马自达）第一个不同意！据传为因应日趋严苛的全球排放法规，Mazda有意在未来另行开发燃烧效率更高、排污更低的第三代Skyactiv引擎技术，丝毫不因电动车强势进逼而有任何妥协之举。
▲预计将与全新世代Mazda3共同亮相的Skyactiv-X技术，已造就出相当不俗的油耗表现，图为Skyactiv-X测试车。
虽说最新Skyacriv-X引擎技术尚未正式问世，但或许是被电动车「得理不饶人」态势逼到有点心急了，Mazda动力部门开发总监人见光夫（Mitsuo Hitomi）日前也语出惊人地表态，未来原厂将会基于Skyactiv-X基础，另行开发全新第三代引擎技术。
这款Skyactiv 3（名称暂订）最新引擎技术，将会借重Skyactiv-X既有的SCCI压燃技术（低速火星塞、高速压燃点火），并透过活塞高压缩油气混合气的运作模式，将引擎热效率一举由原本的44％上修至56％，大幅精进油耗表现。
▲虽说目前Skyactiv 3尚未有具体的计划规格，但单就Mazda向来对Hybrid油电动力的态度来看，计划可行度不可谓不低，图为Skyactiv-X测试车。
人见光夫补充，当引擎热效率得以有效提升后，传统燃油引擎的排污表现自然也可望大幅降低；在原厂规划当中，Skyactiv 3所产生的后续空污排放及油耗表现，并不会差给电动车多少；也因为基于对传统燃油引擎的热情，Mazda势必也不愿就此宣称：「燃油引擎末日将至」。