马自达CX-5将化身后驱休旅！未来还会有CX-50抢豪华双B票源
▲根据日媒报导，马自达预计在2022年推出全新大改款CX-5，图为现行车型。（图／翻摄自马自达，以下同）
在马自达俨然表态，在2022年之前都不会有大改款作品的宣言下，这间广岛车厂近年来的动作相较于其他竞品，总是显得相对贫乏；不过日前根据日媒「BestCarWeb」报导，马自达CX-5全新大改款车型将在2022年与马自达6同步现身；除了将改采全新3.0升直列六缸引擎、后轮驱动配置外，更有机会衍生CX-50的全新车型，首要对手更是锁定宾士GLC以及BMW X5！
▲单就规格来看，可以发现新世代CX-5很大一步承继了开发中的马自达6各项硬体配置，图为现行车型。
根据日媒「BestCarWeb」报导，新世代CX-5将与马自达6同步于2022年现身，并成为马自达开创产品新世代的先声之作；值得关注的是，CX-5未来可望与马自达6共用同一具前置引擎后轮驱动底盘平台，并改采3.0升直列六缸引擎以及后轮驱动配置，搭配全新调校的手自排变速箱，展现出更为精粹的「人马一体」驾驭感受。
▲比照CX-30模式，未来CX-5也将衍生名为CX-50的全新车型，图为现行CX-30。
同时马自达原厂也向「BestCarWeb」透露，新世代CX-5将会比照CX-30模式，衍生出更具Coupe轿跑风格的全新车型CX-50；在车身尺码放大、以及后轮驱动设定等多项条件下，在马自达规划下，CX-50首要对手将会是宾士GLC以及BMW X5等德系对手；各项铺陈足以想见马自达亟欲提升品牌定位，叩关豪华级距的深厚野心。