马自达电气化受害者？下一代MX-5敞篷跑车将变得更重
▲马自达宣布将在2030年全面电气化，而主打轻量、操控乐趣的MX-5也让车迷担忧失去特色。（图／资料照，以下同）
马自达在宣布2030年前全面电气化后，旗下双座敞篷跑车MX-5的未来也让不少车迷们开始担忧，因为这款极富驾驶乐趣的车以轻量化、均衡车重为特色，在品牌全面电气化、纯电动化下可能失去卖点。
▲马自达2030年全面电气化计划中，以25%电动车、75%油电车为目标，因此在2030年后，MX-5将改为纯电或油电2种动力系统。
据日媒《Kuruma-news》报导，马自达2030年实现全面电动化的计划，并非意味着全电动车阵容，其目标是25%电动车、75%油电混合车，因此若MX-5持续贩售到2030年后，除非改为纯电动车，不然就是油电混合动力。该报导也指出，马自达高层确认MX-5在电气化计划之内，但电气化的内容还不确定，不过，不论是改为纯电动车或油电动力，未来MX-5的车重势必将比现行贩售版本还重。
▲不论是纯电或油电，车重都会比现行MX-5增加，不过外界预测油电动力的可能性较高。
目前外界预测，未来MX-5若进行电气化，油电动力的可能性较大，因为在电池容量较小的情况下，将比纯电动的车重较轻。不过以现行贩售的第4代ND世代、以及10年大改款的历程来看，下一代MX-5可能落在2025年，很可能就是油电MX-5到来的时机。