猫缆亏损 年终奖金照发

台北市议会交通委员会审查议员提案、市府交通单位明年度预算。（张薷摄）

受疫情影响，台北捷运公司代管的猫缆、儿童新乐园出现严重亏损，仅小巨蛋有盈余，台北市议员张斯纲抨击，「北捷营运绩效不好，还忙着发员工年终奖金，要求检讨奖金发放制度。」

张斯纲说，北捷奖金预算从2016年2132万攀上到今年的2689万，但猫缆每年亏损7000万、累计亏损达13亿，儿童新乐园今年更亏损5000多万，迎来首次亏损。儿童新乐园是北市教育局委托北捷公司营运，北捷要从收益缴回部分金额给教育局，去年北捷只缴5％约85万元，但发放的奖金却是逐年攀升，每年发放金额都远比缴回教育局还多。

张斯纲痛批，「北捷近5年的收支，年年亏损，今年也取消电子票证的8折优惠，应要秉持专业、全力发展运输本业弥补亏损，但北捷却花了一堆心力在发展副业，甚至还发生持续亏损的窘境，这不是本末倒置吗？」

北捷解释，员工虽在不同单位服务，但薪资属同一事业体，都依「北捷奖金发给要点」办理。北捷副总经理黄清信指出，今年受疫情影响，猫缆及儿乐营运绩效确实不佳，这是大环境问题造成，但强调整个背后的工程牵涉专业与复杂度，都需专业技能，且公众事业有其公共性，公司主要看专业资历及保障既有的专业待遇，不可能会对员工减薪。