贸联祭4X4策略 迎战2023

贸联董事长梁华哲（左起）、执行董事郭殷如、总经理邓剑华。图／王赐麟

贸联近年营收表现

连接器大厂贸联-KY（3665）3日举行记者会，总经理邓剑华表示，2023年贸联以「4X4策略」应战，从北美、欧洲、东亚、东南亚四个区域，和工业、数据中心、新能源运输、高价值电器四项动能，来力拚持续成长。

董事长梁华哲也说，2022年对贸联来说是非常重要的一年，尤其是重大并购案LEONI AG旗下工业应用事业群（INBG）的加入，现在贸联产品已跟过去有很大的不同。展望2023年，贸联保持审慎乐观看待，上半年IT、消费性一定是比较辛苦，还有些库存要消化，但四大动能稳健，对大环境挑战或市场波动的抗压性也较好，其中像工业、车用都还会再往上成长，整体来说，2023年力拚一季比一季好、全年双位数成长的目标不变。

邓剑华分析，工业用（含资本设备、工厂自动化、医疗仪器等）、数据中心、新能源运输、高价值电器，这四大产品是属于长远的动能，不太会因为短期市场波动而消失。

像工业用大多属于基础建设类产品，虽然不像手机有超大量，但需求稳健而且进入门槛很高、面对波动的抗压性也高，也一直会有新产品、新需求出来，另外全球前十大半导体设备厂，有四家是贸联客户，医疗领域从过去MRI、MEG、CT，现在延伸涵盖到全医疗系统。

至于晶片法案的影响，邓剑华认为，不能说完全没影响，但美国政府在颁布前也事先跟客户沟通过，大家都有预作准备，加上客户高端产品不少，出到中国的不是到很多，因此影响有限。

车用的部分，EV 2023年需求还是很乐观，之前受供应链短缺困扰的问题也慢慢缓解，加上各国政府都在积极推动要转换到新能源车，因此公司对2023年车用看法不悲观。

数据中心方面，社群软体、网购等，网路上资料流量愈来愈大、传输速度愈来愈快，全球大型云端服务商需求持续向上，数据中心未来是一直在成长的。

新能源运输方面，不是只有电动车，所有燃煤以外的运输都在这里面。高价值电器则像英国知名电器品牌，把便宜东西变成高单价的产品，这趋势未来会持续下去，贸联在美国也有个客户是做类似的产品也卖得很好。

四大区域部分，目前贸联生产据点遍布，欧洲有14个、东亚11个、北美五个、东南亚三个，尤其INBG的加入，让贸联在欧洲市场跟产能变得很大，不仅能贴近客户服务，也提高了生产、出货的灵活度和弹性，另外在台南设厂的投资也持续进行中。