美东码头工人罢工第2天 拜登政府敦促资方提高薪资

2024年10月1日，国际码头工人协会的劳工参加美国维吉尼亚州朴次茅斯维吉尼亚港的罢工。（路透社）

美国东岸码头工人罢工进入第二天，并获得其他工会支持。当前正值美国总统大选前夕，拜登政府敦促船运公司提高薪资以结束这场罢工，美国海运联盟（USMX）对此表示愿意尽快与劳方进行谈判。

约4万5千名国际码头工人协会（International Longshoremen's Association，ILA）劳工自本周二（1）开始罢工，因与美国海运联盟未能达成新的劳资协议。美国运输部长布塔朱吉（Pete Buttigieg）表示，船运公司应分享其「难以置信的利润」（unbelievable profits）给劳工来结束罢工。

国际码头工人协会要求保护劳工免于自动化技术导致的失业，并寻求大幅加薪，认为码头工人在疫情期间扮演了关键角色。美国海运联盟则表示希望能重返谈判桌，但强调不会接受谈判的先决条件。

拜登政府已表示不会介入罢工，但南卡州长麦马斯特（Henry McMaster）和美国共和党籍联邦参议员葛兰姆（Lindsey Graham）呼吁拜登重新考虑，特别是在飓风海伦肆虐卡罗莱纳州后。葛兰姆担心港口关闭将影响医疗物资供应，形容这场人为的港口问题可能带来「灾难」。