美国空军B-1B轰炸机复飞 重返阿富汗
上个月B-1B「枪骑兵」(Lancer)传出动力系统问题，被美国空军下令机队全面停飞，不过现在一些B-1B在检修完毕之后，已经已重新开始飞行。恢复飞行的B-1B仍然派往阿富汗，担任美军撤离期间的掩护与吓阻。
The Drive-Warzone报导，美国空军全球打击司令部（AFGSC）宣布，2021年5月6日起，部分B-1B轰炸机恢复飞行任务。不过，美国空军却没有透露有多少架轰炸机获准飞行，也没说全面复飞的时间。
AFGSC发言人威廉·罗素上校( William Russell)说： 「我只能说，空军的评估是可以安全飞行后，才会复飞。同时将B-1返回飞行线，是空军的重要大事。」
美国空军现有的B-1B总共59架，其中2架用于飞测试和评估，不列入战备任务，因此实际调派的是57架。由于B-1B自2001年反恐战争的长期过度使用，已经到了机体老化的地步，使得今年稍早时，美国空军开始执行一项「退旧保新」的计划，把最老的17架B-1B给退役，留下的零件做为剩下45架飞机的补充。截止到4月，美国空军已将其中3架B-1B送到俗称「飞机坟场」(Aircraft Boneyard)的亚历桑那州戴维斯-蒙森空军基地(Davis-Monthan AFB) 。
4月8日，南达科他州的B-1B被查出动力系统出问题，原来编号为86-104的B-1B，被发现机尾「拖着一长串泄漏的燃油」，所幸最后平安降落。在经过紧急检查后，发现该机后燃器燃油泵（augmenter fuel pump）的过滤器外壳（filter housing）出现破洞。
这是明显的安全问题，而且这样的漏油会使B-1B无法使用后燃器，但是超音速飞行是 B-1B的重要技能，没有后燃器，B-1B就不能超音速。
随后的检查发现了其他B-1B也有的类似问题，促使AFGSC在4月20日下令全面停飞。
现在，AFGSC发布的新闻稿说：「在停飞期间，维修站人员拆解了燃油滤清器，并使用最新技术进行了一系列的检查。现已确定每个单元都无问题后，检查压力并恢复使用。」