美国劳工部提案 外送员将可变雇员

受此打击，上述业者周二股价全倒地，Lyft、优步股价各崩12.02％和10.42％，DoorDash重挫近6％。

Wedbush分析师伊弗斯（Dan Ives）指出，「这显然是零工经济的一大打击，可能彻底撼动商业模式，造成一些重大的结构性调整。」

根据规定，利益团体可在45天内针对此提案发表意见。

美劳工部指出，最新独立承包者法规旨在「保护劳工的基本权益」，让雇主能更适当地将员工分类，并提到「最主要的关键在于，以经济现实面来看，这些劳工是否经济上倚赖于雇主提供的工作（这将列为雇员），或是自己经营事业（列为独立承包商）」。

优步联邦政府事务部主管伍特斯（CR Wooters）指出，「司机们不断地强调他们喜欢作为独立承包商的弹性。今年的提案基本上是回到欧巴马时代，当时我们的事业蓬勃发展。

而在经济动荡不安之际，拜登政府持续聆听逾5,000万人的心声至关重要，这些人在我们这类企业里找到赚钱的机会。随着此案进展，我们期待与政府、劳工部长华尔希继续有建设性的对话。」

Lyft周二在部落格发文指出，该法不会立即影响业务，预料在最终法案拍板之前还有相当长的程序，呼吁联邦政府与立法者应该多听取多数而且不同族群司机的看法。

DoorDash稍晚发表声明，强调该草案的修正应不会改变司机的状态，「目前这是程序的第一步，预料这项规则不会改变我们业务模式以及独立承包者的地位。我们将不断地与劳工部、国会、其他利益相关者交涉，寻找让承包商既可维持弹性又可获得福利、法律保障的解决方法。」