美麗的水下台灣 從水下沉船說海洋的故事

兰屿八代湾沉船。 (公视《沈睡的水下巨人》提供)

【图／文．台湾光华杂志】

以《水下30米》连获三座金钟奖的制作人李景白，去（2023）年在拍摄台湾第一个以「海洋沉船生态」为主题的纪录片时，在澎湖海域意外发现一艘未知的沉船。

「当我从水下40公尺开始往上升，在十几公尺水深准备减压时，遇到一群红𫠐鱼向我游过来，绕着我游，接着又往沉船方向游去，在摄影机镜头前，划出美丽流动的线条，好像这群鱼是我花钱请来演出的。」提到这个可遇不可求的经典画面，李景白说：「真的很爽！」

《沈睡的水下巨人》纪录片自今（2024）年3月24日起，每周日晚间九点，同步在公视、LINE TV等频道播出，这是台湾第一部以「海洋沉船生态」为题的纪录片，八集各30分钟的内容，将带领观众潜入水下35～52公尺，认识美丽沉船与台湾丰富的水下生态。未来还会制播成电影版、英文版，在不同国家平台播映。

台湾，国际级的潜点

「我一直觉得台湾的海是很特别的。」造访过全世界数十个国家、潜过上百个潜点的李景白指出，台湾是一个海岛，东、西海岸却有着不一样的水下生态，因为带来丰富渔汛的黑潮流经台湾，在垦丁切成两条海流，主流往台东方向，流过绿岛、兰屿，海水清澈温暖；支流往澎湖方向，又与由北往南的亲潮相碰，让小琉球、澎湖呈现不同的碧蓝水下生态。

第二特色是因为台湾交通便利，这些海各有特色，却很近。从小琉球到兰屿大约只要半天的时间，不像国外潜点都要拉很长的距离。

此次担任《沈睡的水下巨人》节目主持人的艺人王阳明，喜欢自由潜水的他，也去过世界各地潜水。「台湾水域其实是很国际等级的。」王阳明说，大家只知道台湾渔业很强，透过此纪录片可以吸引拿到进阶潜水执照（AOW）的潜客，造访台湾海域的水下沉船。

李景白同意地说，位于西太平洋、有大量沉船的密克罗尼西亚楚克，曾是日军的海军基地与二战战场，但水深都在50～60公尺；大西洋的沉船有些更深达上千公尺，难以到达。

看见不同角度的台湾之美

「沉船承载着二个面向，一个是历史故事，一个是丰富生态，」李景白曾担任TLC旅游生活频道《疯台湾》制作人，《水下30米》一系列节目则探索台湾、菲律宾、帛琉等海域风光，他开玩笑说：「如果还只拍珊瑚，怕是大家一看就要转台。」

「我常说，如果在旷野有一栋房子，你会想住在旷野？还是住在可以遮风蔽雨、抵御外侮的房子里？」李景白说，对鱼儿们也是如此，沉船所在的地方都是空旷的沙地，有了沉船，就像沙漠里的绿洲可以逃避天敌，成为鱼群觅食与寻求庇护的家，若长满珊瑚的沉船没有鱼居住，透露此处海域可能过渡渔捞，沉船成为生态的指标。

业界尊称「白叔」的李景白，从渔业署记录在案与意外沉船400多艘沉船中，选出15艘作为主角，其中有渔业署故意投放作为复苏渔场的生态鱼礁沉船，也有因为意外的沉船。制作单位斥资3,000多万元，以最高规格8K摄影机每秒播放120格（120fps/RAW）的画面录制，并且商请台湾知名的编曲大师李哲艺与湾声乐团，为《沈睡的水下巨人》量身打造配乐，在磅礴动人的乐音中，呈现「每一个画面都是最好，让人家觉得很漂亮」的大蓝海洋。

身兼水下摄影师的李景白说，水下要拍一个好的画面本来就不容易，要克服水流，要自己打灯，拿着8K的摄影机还有对焦的问题，还要让鱼配合你。

在拍摄时，却多次遇到「鱼」很配合的情况，他说，东北角宜兰万安舰的船尾，黄鸡鱼数量之多，超乎想像；黑角珊瑚之密，超乎想像。万安舰是全台第一艘由渔业署利用届龄退役军舰投放的人工鱼礁，李景白说：「黄鸡鱼群多到几乎把整个船尾包起来，」这个很难得的画面放入第五集的节目中。

曾是战车登陆舰、并在古宁头战役立过军功的中荣舰，退役后转换跑道，在清除航仪电路板、机油舱油脂等各种污染源后，由渔业署投放在车城外海，继续保护台湾的蓝色国土。李景白说：「中荣舰是此次潜最深的沉船，鱼之大也超乎我的想像，二公尺大的石斑，还有许多加志等鱼。」连原本附着在船板上的粉尘，因为长年没有被海水翻搅，形成一根一根钟乳石的奇特景象。

记录海洋历史的一刻

李景白眼中最漂亮、最熟悉的一艘沉船，则是兰屿八代湾沉船。

这艘韩国籍货轮「堡垒号」，40年前从日本开往新加坡的途中，在兰屿外海被风浪吞噬，船头倒插在八代湾海床上。

李景白为了编写脚本，多次潜下八代湾沉船勘景。不料，2023年底小犬台风重创兰屿，八代湾沉船甲板上的船舱等建物全被摧毁，李景白团队拍摄时，还可见被巨浪破坏后的伤口。

「一次台风就全毁了，我没有想到一个台风的威力可以穿透水下30多公尺，这是大自然给我很大的shock。」李景白说。部分附着在船上40年的海扇等珊瑚也被一扫而空，将要面临比陆地更长的复原过程。

曾经的荣景瞬间消失，李景白感叹地说，这也是团队拍摄沉船的初衷，因为海流会推挤，附着物会侵蚀，沉船不断地损坏、崩塌，「不会永远是现在的样子！」现在记录它，未来将是提供考古学者研究很重要的依据，否则只能拼凑。

另一艘凌云舰沉船由于位于澎湖海域的流区砂地上，部分船身被砂石越埋越多。节目执行制作张承彦说，2023年的杜苏芮台风掀起的涌浪，反而帮凌云舰掏砂，可以说每次拍摄时，凌云舰沉船都有不同的样貌。

第一集〈兰屿八代湾沉船〉节目中，对照呈现2021年所记录被台风摧毁前的模样，又加入新拍摄的画面，仍可以看到又大又密集的海扇，斜插的甲板形成一片珊瑚墙，海底珊瑚在灯光照射下，呈现万紫千红的缤纷色彩，整群的天狗鲷、金花鲈、玻璃鱼游来游去，原本白天躲在船里晚上才出去觅食的鱼，全被捕捉进镜头里，主持人王阳明强调：「如此迷人的景象，我一辈子都不会忘记的。」

热爱海洋，深潜探索

其实，一直从事自由潜水（不使用氧气瓶，憋一口气下潜）的王阳明，为了《沈睡的水下巨人》节目的拍摄，才开始学习水肺潜水。他密集在五天内受训、拿到执照，并且以难度更高的技术潜水下到水深40公尺，因为任务需要，还得配戴装有麦克风的全面镜，边看镜头边旁白，由於潜水时讲话更耗氧气量，主持难度不可谓不高。

不管深水凶险，第一次在绿岛正式开拍就下到40公尺，「因为绿岛得天独厚，水很清澈，我超兴奋的，可能自己有点小小变态。」王阳明难掩脸上笑容说：「我不想要夸自己，但我下水应付耳压时，可以做到免手平压。」

连李景白都称赞也许有海洋基因的王阳明：「他很厉害，天赋异禀。」

虽是如此，拍摄团队仍遇到多次「惊险时刻」。王阳明说，水浊的40公尺，情况就天差地别。纵使是白天下沉，水下40公尺犹如黑夜。

相依为命，革命感情

「因为全团队里最『菜』的就是他，」李景白强调：「水下没有容错的机率，绝对不会让王阳明离开我们的视线。」所谓菜鸟是指拍摄前王阳明累积使用氧气瓶不过百支，对照李景白累积3,000支氧气瓶，另外摄影师、潜导都是累积上千支气瓶的资深潜水员。

王阳明提及，拍摄曾是运补舰的中正舰，当下沉40公尺时，第一次经历氮醉。他说：「我越潜越深，身体里面的氮气越来越多，感觉很high，忙着看珊瑚，忘记看深度，只是一直很高兴地往前走。」直到李景白大声地唤醒已经氮气中毒的他。

「还好有白叔。」王阳明看着犹如潜水导师的李景白，已经培养出在水下相依为命、互相支持的革命感情，仍不禁说：「白叔真的是一个疯子，因为如果是教练，遇到海况不好，绝对不会下水。」

「他说的没错！我就是一个疯子。」李景白以深得我心的表情强调，爱海很重要。

他解释，例如中荣舰由于深度深，必须使用技术潜水，同时背三支气瓶，加上要背摄影机，又要打灯；上升至水面前必须先在水里减压约一小时。但是深邃海域能见度不好，多次深潜拍不到什么东西，只好不断地跳海（从船上跳海下潜）。

连同潜导、摄影师在内的六人团队，平均每天「跳」四次，在为期一年半的拍摄期间，共计跳船下水超过600次，如果不是很爱海洋，很难做到。

王阳明一年半跳海下潜次数，几乎是潜水员六年才会达到的数量。能够完成如此密集的拍摄工作，经年致力推广海洋生态的王阳明认为：「跟白叔做的这个project，能做为海洋生态教育的素材，也说到海洋的历史，是一个很有意义的作品。」他强调，大部分的人其实不知道台湾的潜点非常清澈，兰屿、绿岛能见度都不输马尔地夫等地。

发现未知沉船，沉睡巨人号

第八集原本预定在澎湖外海拍摄二战沉没的飞机，却意外发现一艘没有在渔业署登录资料中的沉船，只剩船头、船尾，中间已然塌陷，剧组称呼这艘未知沉船为「沉睡巨人号」。

第一次下到这艘未知的沉船时，在深蓝的潜流中，王阳明遇见三只大理石𫚉鱼游过，「每一只有十人圆桌这么大，鱼特别肥、特别健康。真的像探险。」忍不住大叫的王阳明说。

「船舱内仍有许多机具，判断是意外沉船；从附着物的厚度，还有很多根粗细不一的桅杆、卷线轴，可以推断这艘沉船很古老。」李景白查阅资料推测，1890年代有几艘运用蒸汽机动力加上风帆的欧洲货轮曾在澎湖外海沉没，寻找更多未知沉船的历史故事，「这将是我下一个题目。」

李景白拍摄团队此次足迹遍及绿岛绥阳舰、澎湖凌云舰，以及恒春车城的中正舰等。小琉球镇海舰是这次纪录片中最大的军舰，但奇怪的是，作为人工鱼礁却没有鱼，像是一座阴森幽冥的鬼城，李景白形容就像柏拉图笔下的「亚特兰提斯」──abandoned city（被遗弃的城），似乎是向台湾周遭的蓝色海域发出过渔的警讯。

不论是鲜为人知的中荣舰，或是被台风扫过的八代湾沉船，「台湾的海是这么的漂亮，让人会想去保护它。」李景白感性地说，这也是他透过纪录片想告诉观众的。

信鸽法国书店一隅，以古地图向外籍读者介绍台湾。 （庄坤儒摄，刘俊良设计）