美日反潜声呐彻底失聪 陆常规潜艇已接近海洋噪音
近年随着AIP技术的发展，常规动力潜艇具备远海待机能力，解放军在历经30多年的努力后，现今常规潜艇水下潜航噪音，已完全可接近90分贝的海洋安静背景噪音。未来随着无轴泵推技术的应用，下一代核潜艇的噪音水平可望比110分贝更低，使得日本和美国联合部署的反潜声呐阵列彻底失去效果。
受制于材料和加工技术的限制，中国潜艇的噪音水平一度相当大，产生的噪音包含航行时产生的水动力噪音，例如潜艇外形产生不同的噪音、螺旋桨旋转产生的主动噪音、排水孔的位置及设计大小等都会产生噪音。其中最关键的是就是发动机、传动轴等运转装置产生的噪音。一般来说，若能够降低6分贝噪音，则敌方的被动声呐的探测距离将会缩短50%。
所以对中国海军来说，首先第一要务就是把潜艇的噪音降下来。历经长时间研究，目前039型常规潜艇上已大量应用中国自主研发的新型减震降噪材料，包含具有良好吸音性能的消声瓦、能隔绝沿管道传递的振动噪声特殊接头。
此外，先进的浮阀式减震降噪技术，中国实现维护管理的智能化，再加上国产机床等高精加工产品的飞速发展，现在的常规潜艇水下潜航噪音，完全可以接近90分贝的海洋安静背景噪音。而核潜艇则可以控制在110分贝左右。
▼陆095、095A首曝光，央视「首次解密」核潜艇部队演习。（图／翻摄自新华社）
值得注意的是，中国工程院院士、海军工程大学电力电子研究所所长马伟明日前在《央视》披露，中国下一代核潜艇将使用无轴泵推技术，助其噪音水平有更亮眼的表现。所谓的无轴泵喷推进器，是将传统螺旋桨和机械式泵喷推进器的轴系驱动转化为布置在泵喷导流管内的电机驱动，从而取消了传统动力系统的驱动轴，也从根本上消除了轴系所带来的各种噪声。
中国潜舰技术的提升，可望让日本和美国联合部署的反潜声呐阵列彻底失去效果，打破曾被美国誉为「不会漏掉一艘船」的水下封锁线。
事实上，面对解放军的水下发展，曾在日本海上自卫队服役长达15年的前军官文谷数重也在2016年发表文章中提出警讯。他指出，2009年开始，中国海军的常规动力潜艇经常出没在日本周边，甚至还曾径直上浮通过后又再度消失。如果日本仍然使用现在被动声呐探测战术来捕获中国潜艇的话，这套战术将会无法使用。
▼马伟明透过央视《焦点访谈》栏目中，首度介绍无轴泵喷推进器，将运用于下代核潜艇上。（图／翻摄自央视）