万海5月获利54.32亿「月减11.7%」 塞港影响营收递延认列
▲万海航运旗下3,055TEU系列第七艘新造船「亮春轮」（WAN HAI 328）加入营运。（图／万海提供）
货柜三雄万海航运今（2）日公布5月自结财报，单月税后纯益为54.32亿元，较上月的61.52亿元衰退11.7%，公司表示因全球塞港、缺船情况未解，部分货物因船期延误须延后，其营收也将递延至下月认列。
依据财报，万海航运5 月税后纯益为54.32 亿元，年增 1754.47%，每股纯益（EPS）2.45元，累计4月与5月获利共115.84 亿元，每股纯益（EPS）为5.2 元，已达第一季获利近八成水准。
万海董事会日前通过订购12艘3055 TEU船舶，订单总金额介于新台币280亿元至303亿元间，中华信评认为，购船行动有望进一步带动运能与获利，万海营运现金流强劲，可以支持购船资金，并为公司评等维持充裕的财务缓冲空间。
展望后市，法人分析表示，尽管中国第三大港盐田已于6月23日全面复工，但6月以来因疫情再起导致港口处理运力一度下探至30%，依据统计，在恢复运力时有高达35 万TEU货柜堆于码头，以盐田一日处理3.6万TEU量能估算，加上新货持续抵达，需10日以上才能纾解，预期下半年供给仍然吃紧，第三季运价有望持续上涨、第四季则维持高档，可望挹注货柜三雄营运表现创高。