拿命换50K月薪 空姐:生病也撑着上班

▲许多人向往空服员工作航空公司征才,常吸引大批求职者。(图/记者陈睿中摄,与本文当事人无关)

记者林信男台北报导

「这一行非常疲倦!」担任空服员20年的洪蓓蒂,用短短7个字,道尽她的感受。长期久站、缺乏睡眠,长途飞行甚至得上班逾16小时,静脉曲张、失眠、忧郁症等病痛纷纷上身,若请假,公司还要求补班,「大家就算生病,也撑着上班」,月薪5、6万元,是用命换来的。

空服员常出国,令许多上班族感到羡慕。对此,洪蓓蒂略显无奈地说,很多人以为我们出国是去玩,实际上,航班在外停留的时间越来越短,撇开距离较短的香港线不谈,其他航线绝对是9小时以上,「如果遇到飞机delay,我们的工时增加,休息时间却变得更少。」

「有些人以为我薪水10几万,真的没有!」洪蓓蒂指出,自己年资20年,「月薪5、6万,再多飞一点,顶多6、7万,就这样。」

经常长途飞行、生理时钟混乱,空服员的疲累程度,超乎外界想像。洪蓓蒂说,许多空服员深受睡眠障碍所苦;此外,由于长期无法陪伴家人朋友,容易罹患忧郁症,其他诸如静脉曲张、自律神经失调、中耳炎免疫力下降,甚至不易怀孕等,都是常见疾病,「这一行非常疲倦!如果有人认为我们出国是去玩,那是『用命在玩』。」

洪蓓蒂指出,空服员若请假,「公司一定补你班,你今天请假,我就让你明天上班」,因此,多数空服员即使生病,也撑着去上班,以达到全勤标准

26岁、曾任空服员逾2年的黎小姐也说,以飞纽约为例,单趟飞行时间就长达16小时,这还不包括起飞前、降落后的地面准备工作,且长途航线大多是夜间起飞,「大半夜撑住精神工作的疲累,一般人很难想像,如果遇上delay,1次工作20小时,也有可能。」

黎小姐强调,担任空服员,多少会因劳力工作而受伤,「我的手腕、腰、脚踝都受过伤」;或许有些人觉得,空服员是个光鲜亮丽职业,但「进了厨房才知道厨房很热,这个行业,没有想像中轻松。」