南方澳大桥拆除／台湾最大海面工作平台船出动！万吨「宏禹一号」抵港
宜兰县南方澳大桥1日无预警坍塌，交通部决定以3年为目标展开重建。交通部长政次黄玉霖说，因桥拱重500公吨丶桥面重1千公吨，确定将以切开拆解方式来进行拆桥，而为进行解构作业，5日上午一万吨大型升降平台船「宏禹一号」也已经抵达苏澳港，目前已停泊于苏澳港7号码头准备中，最快7日当周待主任检察官同意后能马上进行拆桥工程。
▲南方澳断桥一万吨级大型升降平台船「宏禹一号」已经抵达苏澳港，停泊于苏澳港7号码头。（图／记者游芳男翻摄）
南方澳大桥拆除工作确定近期将开工，万吨级海面工作平台船「宏禹一号」5日上午已经抵苏澳港，停泊在7号码头做准备。交通部长政次黄玉霖表示，此次出动的「宏禹一号」是我国最大的海上工作船能完全独立作业，施工过程不会进入陆地，不会影响渔港周边的进出道路及外观；另外，因规模大，拆桥解块处理也能更精简，一旦桥体切割越少，吊装速度也会更有效率，同时，切割面少的情况下，桥体证据也将更完整保留。
目前初估南澳大桥拆除工程需2至3天，拆桥时会进行封港，黄玉霖说在此期间，「将提供8、9号商港区码头让20公吨以下的渔船暂停，细节部分都会与渔民团体协商达成共识，绝对会提早通知渔民，方便双方作业」。
拆桥作业最快7日当周可以施工，一切待主任检察官同意后将会马上进场作业，而有关近日的台风问题，黄玉霖表示，万吨级的「宏禹一号」可接支撑在海底，支撑面展开后相当稳固，台风来也不会收到影响。
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