南方澳断桥夺6命已2周！ 一张图曝「最新拆除进度」
▲南方澳大桥进行拆除工程，目前正以钻石链锯试切割。（图／台湾港务公司提供）
宜兰县南方澳断桥造成6名外籍渔工罹难，目前正进行拆除工程作业，14日已移除南方澳跨港大桥豆腐岬侧Y型两股钢梁。台湾港务公司报告，今（15）日已清除豆腐岬侧的桥面混凝土，正接续采用钻石链锯进行桥面版试切割作业，将逐段清除桥面版，以恢复原有航道。
港务公司说，继昨（14）日完成移除南方澳跨港大桥豆腐岬侧Y型两股各68吨之钢梁后，不受阵雨影响，15日已清除豆腐岬侧之桥面混凝土，并完成切割放样及吊链安装，正接续采用钻石链锯进行桥面版试切割作业。
港务公司表示，经施工团队专业分析，第一块桥面版切割构件长14.5米，重量达百吨以上，并使用原有桥面版泄水孔作为吊挂链条空间，不须再焊接吊耳，除可节省时间外，更不受天候影响，拆除工程今起将逐段清除桥面版，以恢复原有航道，感谢各界持续关心及配合。
在南方澳大桥坍塌后，不仅影响渔民作业，也影响当地交通，交通部着手规划桥梁的兴建工程，目标3年内完工启用。对此，林佳龙14日在立院表示，讲3年是希望时间上不要太过匆促，不过，南方澳大桥的重建是由公路总局的苏花改工程团队接手，2周内会提出后续规划跟执行期程，以他们的能力跟经验，时间应该可以再缩短。
交通部次长黄玉霖日前也指出，初步预估，新桥造价约为新台币5.2亿元左右，重建规模不是只有桥面本身，包含两边联络道会一并拆除，盖出一条全新桥梁，此外，桥梁形式讲究功能、安全，兼顾南方澳渔港成为一个国际观光港。
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