南海版亚细亚孤儿 台湾迷航「左中右美」
「南海争议」是台湾长期以来怀着期待又怕被忽视的情怀，想碰却不敢碰的议题。台湾明明拥有南海最大岛屿－太平岛，在南海议题上应是握有足够的话语权，但是实情宛如「南海版亚细亚孤儿」，夹在两强间为难。
随着美中两方在南海海域的动作越来越频繁，台湾的立场更显重要，台湾「是否放弃十一段线」的主张，引起中美两方高度关切。若我方主张放弃便会激怒中国大陆，进而影响到两岸和平关系，另一方面是近年美国积极重返亚洲，台湾则必须配合、参加美国制衡陆方的南海策略，上述原因让台湾无论表明何种立场都「非常尴尬」。
「十一段线」最早源自于中华民国政府内政部于1947年出版《南海诸岛位置图》中，标志的东沙、西沙、中沙和南沙四群岛，在其周边以未定国界线描绘一条由十一段断续线组成的「传统疆域线」，但自中华人民共和国建政后（1953年），将十一段线删减两段称「九段线」，并声称九段线内的4群岛为其固有领土。
「十一段线」的历史进程，成为美国觊觎台湾能制衡中国的战术之一，只要台湾主动放弃此一主张，就等同弱化中国在南海的主权论述。事实上，美国在台协会(AIT)台北处长司徒文(William Stanton)于去年9月13日就呼吁台湾应主动放弃，因为其他国家都认为这「可笑又愚蠢」(Laughable and silly)，「既不合理，也不符合国际法规范」。
尽管美国要求台湾放弃十一段线，但台湾立场还是有所保留，毕竟放弃南海主权来说势必会挑起「破坏两岸现状」的敏感神经。迷航在南海的台湾，最终会如何取舍，将备受中美双方及南海各国的关注。
▲十一段线示意图。二战后，中华民国政府为南海岛屿主权画出「十一段线」，之后中华人民共和国政府缩减至「九段线」。（图／翻摄自联合新闻网）▼九段线示意图。（图／翻摄自凤凰网）