南台湾高铁特区 房价强强滚

南台湾高铁站生活圈近五年房价概况

高铁造就台湾一日生活圈、扩大轨道经济生活圈，特区周边房市跟着水涨船高。南台湾于高铁屏东站加入后，产业与生活网路更为紧密，较早开发的左营站生活圈急起直追，与更早发展的归仁站生活圈，近三、四年来房价分别上看5字头和4字头，涨幅逾40％。

处于开发起步阶段的嘉义站生活圈及还在环评中的屏东站特区，也将陆续加入高铁TOD发展模式，创造新的生活圈。

南台湾重大交通政策「高铁延伸屏东」案，3月底决议进入第二阶段环评审查，未来高铁南延，将把嘉义、台南、高雄、屏东串连起来，成为南台湾一日生活圈。

台湾房屋集团趋势中心经理李家妮表示，南台湾四大高铁特区都具备公共建设、产业与人口发展、新建案带动等驱动房市向上的要素，且将串连成为南台湾新科技廊带，成为城市经济发展重要引擎，就业人口红利可期，也为当地房市注入强心针。

据台湾房屋集团趋势中心统计，嘉义、台南、左营及屏东高铁周边房价已全面上扬，除了嘉义高铁特区小涨13.2％，涨幅居冠的台南高铁特区，每坪单价从19.1万元飙升至28.8万元，三年来涨幅逾五成。

高雄市不动产开发公会理事长陆炤廷指出，台南高铁特区汇集三井outlet、沙仑智慧绿能科学城等利多，达丽建设率先在2020年9月推出「国家强棒」大楼预售新案，每坪开价2万～25万元，近期开卖的春福建设大楼案，也涨至每坪33万元。

根据中央和南市府规划，捷运站将从市区连接台南高铁站、高铁直通南科建设，以及高铁站和台铁沙仑站串接等建设，未来发展可期，华友联开发持有4,300坪土地，将伺机进场，锁定南科中高阶主管买盘。

天玉集团执行长黄文柔表示，轨道经济永远不败，集团旗下鑫龙腾开发、龙腾建设，锁定高铁左营站生活圈推案，已经有四个建案进场。销售中的预售案「鑫高铁三期」每坪开价45万～50万元，新大楼四年涨幅在66％～72％。