内科共乘小黄试办 通勤族冷淡:还是开车比较方便吧

东森新闻记者张祎呈、杨尚仁台北报导

为抢救内科交通,北市府继推捷运鸟票后,现在再推出计程车共乘等制,8月1日起早晚尖峰时间,在捷运市府站与内科园区对开。不过,今天上午试办,因为标示不是太清楚,有观光客以为是计程车招呼站就跳上车,多数的内科通勤族则认为成效有限。

「你好,我要到港墘站。」彼此不认识,也不同公司,竟然一块搭小黄要去上班。为救内科交通,北市府再推药方新药是计程车共乘制,8月1日起尖峰时间,在市府与内科园区对开,早上7点到9点,通勤族在捷运市府站搭车,车一路往捷运港墘站跑,沿线7个点附近都可以下车,傍晚5点到7点,路线变从港墘站往市府站。

内湖通勤族薛先生表示,「可是我觉得会开车的还是会开车吧?毕竟方便吧?我要去哪里,我不一定要说……我只能上班,回来就是来捷运站。」另一位郑先生则说,「如果就共乘跟公车来搭,因为两者都很方便,所以我不一定会考虑到共乘,因为公车对我来说已经算很方便了。」

应该最有感的内科通勤族竟然都无感,多数认为成效有限。按照规划,车最多等5分钟,没超过一人也载,如果一个人就照一般跳表算,两个人车资125元,3个人车资90元,4个人车资75元,5个人70元。算一算,只要不是一个人搭,确实划算不少,可还是比搭大众运输贵。

北市交通局长表示,「1500上下这样,(内科)自己开车的…如果有2成,大概有300人,所以希望至少300人转移过来。」

交通局锁定的是开车族,希望能把驾驶移转过来,毕竟内科交通始终让市府头大。市府先是开出捷运早鸟票,8月起平常日早上7点到8点半,在捷运西湖、港墘站出站,就能享有票价4折优惠,再来行经内科的公车,绿16、蓝50也增班,现在再补计程车共乘,多方三管齐下,能不能让内湖脱离塞车黑暗期,有待时间考验

影片取自东森新闻YouTube频道