「女生跑什么船？」 黄昭玲用20年证明「最高荣誉」领港人
▲台湾第一位女性领港人黄昭玲（中），右为日本女领港，左为海大商船系实习生，后为日本男领港。（图／海洋大学提供）
「女生跑船领港？搞笑啦！」在这样的氛围之下，「不怕丢脸」的黄昭玲还是在8日通过高考，成为台湾第一位女性领港人，继101年成为台湾第一位女性散装船长之后，累积3年经验，终于如愿成为领港人，她说「女船员常会被认为没能力，但我要证明女生也可以！」
黄昭玲是基隆人，从小看着基隆港长大，但从来没想过要上船工作，直到从基隆女中毕业、考上海洋大学商船系后，正式接触到海上的环境，才决定开始跑船，也立下志愿要当领港人；但领港人不好考，要从商船的水手磨起，经过考试成为三副、二副、大副，最后到船长，还得有3年领船的经验才能去考领港人，通过之后也只有资格，等到有缺、必须先实习3个月才能正式担任。
但船上有9成都是男性，就算很勤奋、很努力，还是会遭受许多「不相信」的眼光，甚至受到性骚扰，有许多人在二、三副时期，因为不堪歧视跟骚扰，就申请调回岸上工作，但黄昭玲努力坚持下来；她说，过去的确都是男船员的天下，但她想用实际的力量告诉大家，女生也可以有自己的价值，这份豪气从她只用了3年时间、就从三副升到大副就看得出来，也成为万海海运的第一位女大副。
黄昭玲说，船上的薪水很高，但也很辛苦，想到海上工作，除了在学时要努力增进实际能力，最好也通过航海员考试、完成海上的1年实习，即使不想跑船一辈子，建议也要做到大副或是船长，下船之后的岸上后勤，才有更多选择。她从散装船长到货柜船长，跑遍大江南北，到日本时看到女领港，更坚定自己的领港之路，从年轻开始努力，经过20年，终于完成这份梦想。