oBike攻占伦敦街头再爆民怨 才刚推出5天就被撤回
oBike到处乱停的景象引爆民怨，因为没有固定的停车格还被网友封为「城市福寿螺」，同样的情况也发生在英国伦敦，业者提供的400辆单车在一夜之间，攻占了行人专用道、汽车停车格。
▲obike攻占街头，许多民众抱怨损害行人安全。（图／翻摄自推特／MrPassingham）
伦敦的汉默史密斯与富罕区（Hammersmith and Fulham）人口数18万、面积仅16.4平方公里（约为嘉义市总面积的1/4），街道巷弄突然多了上百辆共享脚踏车，当地市民纷纷抱怨，单车乱无章法地停放在人行道，非但影响市容、更损害行人的路权。更有民众指出，「obike阻碍了道路动线、对盲人和身障者带来潜在的危险。」现在，议会已将自行车暂时撤离，希望能借此保护用路市民的安全。当地政府也透过官方推特呼吁业者，「我们推崇在城市内骑乘单车，但也同样担心无桩式单车的停放问题」，希望业者能尽快想出配套措施。
▲ 政府透过推特呼吁业者要尽速解决单车停放问题。（图／翻摄自推特／LBHF）
面对汉默史密斯与富罕区的强力执法，obike经营者表示，愿意与当地政府协商订立规则，并规划将在年底於伦敦地区置放超过5500辆单车。
▲业者宣称要在伦敦地区，进驻5500辆共享单车。（图／翻摄自obike官网）
共享经济虽为世界潮流，同时也让激活闲置的资源、产生更大的效益，打着共享为名的uber、airbnb皆受到许多民众的爱戴，但要如何有效且合理的管制成为难题。面对近来拓展迅速的无桩式共享单车，英国本地行之有年的有桩式公共脚踏车「Santander Cycles」该如何应对呢？政府该如何与业者订立协商条款，可以让双北政府、Youbike做为实际应用面上的参考。