欧洲跃全球最大电动车市场

2020年全球电动车主要市场销售　去年欧洲电动车市场共有福斯ID 3等65款新车上市，数量是中国的两倍，且今年欧洲还将推出99款电动车。图／美联社

欧洲去年在政府补助及新款电动车蜂拥上市的情况下，电动车销售量位居全球之冠，取代中国成为全球最大电动车市场，但专家担心今年底前政府补助即将退场，市场需求恐难以延续。

研究机构ev-volumes.com统计，去年欧洲插电式电动车销售量成长137％至140万辆，超越中国的130万辆（年增率12％），比起美国的32.8万辆（年增率4％）更是惊人。这般火热需求让去年欧洲占全球电动车新车销售量比重倍增至43％，反观中、美占全球比重双双下滑至41％及10％。

Bernstein Research汽车业分析师艾林格斯特（Arndt Ellinghorst）表示：「欧洲市场对政府补助及企业折扣极度敏感，一旦电动车补助退场，单季销售量恐怕下滑30％至40％，且可能连续两季萎缩。」

许多专家对欧洲电动车市场前景都有相同疑虑，毕竟在缺乏政府补助的情况下，电动车价格依旧比传统汽车高出许多，估计要到2025年后车用电池价格才会明显下滑，届时电动车价格才会比较亲民。

欧洲近年电动车市场快速起飞，主因是欧盟不断提高排碳标准，逼迫汽车大厂研发油电混合车及电动车。起初许多业者担心电动车需求低落，不愿贸然投资电动车，但去年疫情爆发后欧洲各国政府为了救经济而大力补助绿能产业，成功炒热电动车需求，吸引更多车厂投资电动车。

去年除了福斯推出ID.3、ID.4之外，宝马、宾士、奥迪也相继推出高档电动车。整体而言，去年欧洲电动车市场共有65款新车上市，数量是中国的两倍，且今年欧洲还将推出99款电动车。北美市场去年只有15款电动车上市，今年预计推出64电动车。

富豪汽车执行长山谬森（Hakan Samuelsson）表示：「政府补助激励我们研发电动车，也让电动车对消费者更具吸引力，但长期来看这些补助与减税优惠都难以持久。」