前年订2台货车、今年才来1台 业者盼展延老旧车汰换时程

有业者说，在前年订了2台大货车，但一直到今年只来1台，希望再展延期限；环保署仅说，需要再研议。（报系资料照）

「大型柴油车汰旧换新补助办法」提供业者汰旧换新最高补助65万元，申请期间原本只至今年底，受到疫情影响，车厂没车可交，环保署拟修办法「今年底提供契约，明年交车、甚至后年6月底前交车」也可获得补助，今天召开研商会议，会中有业者说，在前年订了2台大货车，但一直到今年只来1台，希望再展延期限；环保署仅说，需要再研议。

「大型柴油车汰旧换新补助办法」至今已协助全国近6万辆老旧大型柴油车汰旧换新，原本要求要在今年年底前完成交车才能获得补助，但受到晶片短缺等影响，恐怕无法如期交车，环保署因而拟定修正草案。

会中有大货车业者代表表示，自己在前年5月订购某品牌大货车，但现在只来1辆车，甚至还有某品牌车厂去年一整年都没交车，盼能展延申请期限；也有大客车业者说，受到疫情影响、公司都快收了，但能力所及仍会考虑汰旧换新，希望能够再展延期限，也希望能够一并向财政部反应货物税减免期程比照。

担任主席的环保署空气品质保护及噪音管制处副处长胡明辉说，为了此项补助，环保署的要筹措预算相当困难，时程是否再展延，需要再研议；也会向财政部反映货物税减免等相关措施。