汽机车汰旧换新 货物税减征退税拟延长5年 网友敲碗：取消机车货物税
▲财政部预告，汽机车货物税汰旧换新减征退税政策再延长5年，网友期盼可以取消机车货物税。（图／记者李毓康摄）
汽机车汰旧换新减征货物税再延长！财政部今（2）日正式预告「货物税条例」修正，延长汽机车汰旧换新减征货物税5年，汽车最高减征退税5万元、机车最高4000元，期限到2026年1月7日止。而预告一出，网友就热情反应意见「希望公部门苦民所苦」、「取消机车货物税」等。
财政部2016年修正发布「中古汽机车报废或出口换购新车减征退还货物税办法」，出厂六年以上的汽机车汰旧换新，汽车每辆减征、退还最高5万元；机车最高4000元，减征退税优惠为五年，期限为2021年1月7日到期。
根据财政部统计，实施汽机车货物税减征退税以来已经具有一定的成效，2016年实施至今已经260万辆汽机车受惠、减征退税金额达到390亿元。
原本优惠的时间到明年1月7日，即将到期，财政部今日正式预告延长5年，落日时间为2026年的1月7日止。财政部预告结束后，今年下半年将送行政院、立法院通过、以继续施行。
财政部预告时间要到8月底止，仅仅不到一天的时间，就有众多网友在底下留言，预告下留言数已经达24则，网友说「机车已经不是奢侈品，公部门苦民所苦，取消货物税减少百姓负担」、「普通老百姓都需要机车作为代步工具，货物税应该要取消，降低民众的负担才是。」、「强力支持调降货物税，让大家更买得起机车，减轻负担」。
财政部官员表示，社群媒体的发达，确实网友的回应蛮热络的，而法规预告的主要目的就是希望可以搜集外界的意见，所以网友的热情回应也是一件好事。
官员表示，特种货物税课征有其目的，像是希望维持国民的健康、推动环保等，而汽机车货物税就有这种目的；目前新型的机车渐具环保功能、碳排放也明显减少，所以鼓励民众「汰旧换新」将高污染的旧车转换为具环保功能的新车。
至于减征是否常态化，继续鼓励民众汰旧换新？官员表示，将汰旧换新减征货物税再延长5年并滚动式检讨。