全身多处爆裂性骨折! 飞官拼命救战机究竟值不值?

▲美军F-22战机尽管是最强战机,仍出现过故障坠机致死意外。(图/翻摄美国空军官网

大陆中心综合报导

解放军歼-15飞官曹先建日前受访,大谈那场让他多处爆裂性骨折的坠机意外。当时他为了挽救战机,直至坠毁前的最后2秒钟才弹射,最后重重摔到海面上,当然飞机也没有救到。究竟这样值不值得,今天就带你一同来探讨。

飞机飞官二选一,那一开始就先来谈谈飞官。空军招飞局南京选拔中心主任马东曾表示,考虑到综合花费,培养一名战斗机飞行员至少需要3.4亿人民币(15.5亿新台币),而且这还没算1位合格飞官所需的800小时飞行时数

至于曹先建隶属的舰载歼-15航空兵部队对飞行员的要求更是苛刻,这些飞官最少都要飞过5个机种、累积超过1000小时以上的飞行时间,可以想见相关费用也会提高。而且个中需要的训练时间更是难以想像。虽然不知道就竟要多久才能累积到1000小时,但是曹先建曾表示,出事前他飞了14年,这也可见一斑。

谈完飞官的成本,再来谈谈歼-15,一架战机本体就简单多了。首先曹先建驾驶的应该不是最初的试验机,所以该机的重要性相对不高。第二1架歼-15成本约18.4亿新台币,看似相对贵一点,但是如果加上时间成本可以说是便宜许多,因为歼-15虽然目前产量不高,但是一年平均也有4架,这比飞官动辄数年的训练少多了。

▼ 歼-15飞行员曹先建。(图/翻摄自《央视》,下同)

难怪有部分网友表示,「超过千小时的飞行员身价都是超过5亿的」、「飞行员更加宝贵,不该为保飞机而用自己的生命冒险」。不过当然也有另外一派看法,「人民币4亿一架,责任实在太大」、「要是换成歼20呢?说真的,各先进机型产能还没有这样做的本钱」。

事实上,按照中国空军规定遭遇到这种飞安故障,飞行员是可以选择立即跳伞的,但是这种意外还是不时发生,或许如同曹先建所述,「不到万不得已,飞行员也是不会放弃飞机的」。