全台首创桃园大客车受训即就业

桃园大客车「受训即就业」成果亮眼，首波36人投入客运服务。（桃园市政府提供）

桃园市政府自今年3月率先推出大客车驾驶「受训即就业」计划，该计划为期两年（113-114年），设定每年招募100名驾驶员的目标。目前招募成果斐然，已于113年9月提前达成今年的目标，共有105名报名参与驾训课程，其中36人已顺利考取执业执照，并开始投入市区公车服务。为加速解决驾驶不足的问题，市府更加码补助60个名额，鼓励更多有志成为公车驾驶的人士参与。

疫情期间因客运需求下降，大量公车司机转职，疫情过后人力仍未回流，造成国内公车司机短缺难题，今年初，桃园市区公车驾驶人员缺额一度达到260人，导致班次减少、路线服务品质下降。市府随即联手本市7家客运业者及4家驾训班合作，积极招募新驾驶，于受训期间提供基本薪资、学习津贴及完训奖金，受训期间5个月最高补助20万元，若为原住民族及新住民最高补助25万元，执业期满1年加码2万元里程碑奖金，满3年再加码6万元里程碑奖金，鼓励驾驶员持续服务市区公车。

目前市区公车驾驶缺额减少至233人，随着更多受训者完成考照，预计年底可再增补近百位驾驶，将缺额进一步减少至160人，逐步改善驾驶不足的困境。市府将持续密切关注客运业者的驾驶征聘情况，并定期检讨人力配置，特别是在尖峰时段增设班次，解决乘客候车时间过长的问题，为提升桃园市的公车服务品质而努力。（桃园市政府广告）