桃园 大客车驾驶受训即就业 加码60人

桃园市推出全国首创大客车驾驶「受训即就业」计划，今年100人已达标，交通局宣布再加码60人，让补助不中断、招募不中断。（交通局提供／蔡依珍桃园传真）

桃园市长张善政为解决驾驶荒，推出全国首创大客车驾驶「受训即就业」计划，原预计年底前招募100名驾驶员，但13日已提前达标，其中66人完成路考，29人已可开车上路，驾驶缺额也从年初260人降为236人，交通局宣布再增开60个受训名额，让补助、招募都不中断。

交通局指出，客运业者过往招募驾驶，都希望寻找有职业大客车驾照的驾驶员，以期最短时间投入工作岗位，然而疫情期间班次减少，大客车驾驶纷纷改行，疫后司机未能回流，造成全台出现「驾驶荒」，像桃园市今年初市区公车司机缺额达260名，影响公车班次、路线等服务品质。

张市府集思广益，推出全国首创「受训即就业」计划，无大客车驾照的学员，除驾驶训练费用由政府补助外，考照培训期间也可领取基本薪资和学习津贴，5个月最高25万元的奖励金，并学习大客车驾驶技能，取得驾照后就能直接上路，盼解决考照期间面临薪水空窗期的困境，开辟新人才来源。

桃园市交通局长张新福表示，「受训即就业」计划3月开班受训以来已有274人报名参加，截至9月13日止，共有100人完成驾训班训练，包含原住民6人、新住民1人，其中66人完成路考，29人已取得定期训练证明可以上路开车，也助桃园公车司机缺额从年初约260人降至236人。原预计今年和明年各招募100名驾驶员，今年招募达标后，立即宣布再增加60个名额，盼加速桃园市大客车驾驶员回补速度。