让你骑车「更专心」的机车导航！光阳Noodoe Navigation日本发表
▲光阳正式推出Noodoe Navigation机车导航，较传统导航更能专心在路况上。（图／记者张庆辉摄，以下同）
国内机车龙头光阳（KYMCO）在2016年推出「Noodoe」车联网后，研发脚步并未停歇，继去年11月米兰车展预告后，终于在近期的东京机车展（Tokyo Motorcycle Show）上，正式推出Noodoe Navigation，与普通导航相比，更能让骑士专注在道路上，减少因分心而造成事故的可能性。
▲Noodoe Navigation会显示骑士侧的剩余路口数，只需专注在经过的路口上即可。
过去「机车导航」只是路径规画不同，但整体显示介面仍与汽车相去不远，对于需要高度专注的机车骑士来说，必须经常转移视线读取资讯；为了改善此问题，Noodoe Navigation导入「道路专注导航」概念，以「路口数量」做为转弯提示，打破过去以距离为主的呈现方式。
举例来说，过去在抵达转弯路口前，骑士必须不断确认路口距离，不只容易错过转弯时机，也会造成分心；而Noodoe Navigation则会显示「还剩几个路口要转弯」，不仅骑士读取资讯更简单，还更能专注在路况上，在倒数路口时也能确认路况，一举两得。
▲上路前透过手机App设定目的地，最多可设定5组，系统会自动串连，满足喜欢往郊区跑山的骑士。
记者实际试用Noodoe Navigation，只需在上路前先透过手机输入目的地，启动车辆后，手机会自动将行程传至Noodoe仪表上，而且最多可输入5组目的地，系统会自动串连；当车辆移动时，画面仅会显示关键资讯，若将车辆停下，也可以显示更详细的完整资讯，骑士不需再掏出手机确认。
▲当车辆完全停下时，Noodoe仪表板也会显示更详细的完整资讯，方便骑士掌握行程进度。
针对Ionex车能网电动车解决方案，Noodoe Navigation也将提供充换电站的导航资讯，未来Ionex车主仅需打开手机App，即可快速点选Ionex站点资讯，并透过Noodoe Navigation指示轻松前往。