日盛投信：拜登1740亿美元电动车计划 智能车后市看旺

日盛投信19日表示，尽管目前车用晶片吃紧不利生产，拜登5月18日造访福特汽车位于密西根州的电动车厂，再次强调他先前提出一项1,740亿美元的计划，提供补助金给升级和复工的车厂设施、建议对新的电动车电池工厂提供政府补贴、提供低成本信用给在本地生产干净能源车的制造商、斥资150亿美元架设50万座充电站，以及编列1,000亿美元退税优惠给购买电动车的车主，拜登电动车政策激励低迷多日的电动车类股，也再次对电动车产业注入强心针。

日盛全球智能车基金经理人王亨表示，全球电动车发展区动力来自全球暖化、碳排目标及政策利多。根据全球171个国家签署之巴黎公约，为下个世代提供了具约束力的温室气体减量协定，全球碳排目标从2015年到2025年，平均减排目标为40％，其中以欧洲设定2030年车辆每公里排放59克二氧化碳目标，为目前各国设定目标中最严格者。另根据研究机构统计，2020年全球新能源车销量为300万辆，车市渗透率仅4％，HIS预测，2030年新能源车渗透率将达30％，CAGR30％，未来十年电动车将进入高速成长期。

王亨指出，电池技术演进与成本持续下滑，电动车整体拥有成本优势，有机会与燃油车平起平坐，也让电动车加速普及。目前美股价值股风格优势已经逐渐进入尾声，加上预期通膨在第二季中下旬将见顶回落，成长股在进入第二季中旬有望重拾动能，此状况将有利以成长股为主的科技、电动车族群；建议持续关注近期受惠拜登经济复苏计划中的半导体及电动车族群。