日盛投信：美国电动车刺激政策 有利全球智能车中长期发展

日盛投信10日表示，美国参议院财政委员会于5月底通过（美国清洁能源法案）提案，提案中对于新能源车刺激力度超市场预期，案计划提供316亿美元电动车消费税收抵免，对满足条件的车辆将税收抵免上限提升至每车1.25万美元；同时放宽汽车厂商享税收减免的20万辆限额，并将提供1,000亿美元购置补贴；在渗透率达到50％后，税收抵免在三年内退坡。美国电动化有望加速实现，电动车产业启动也将加速。

日盛全球智能车基金经理人王亨表示，为本次提案补贴力度超出市场预期，若政策落地，美国市场有望复刻欧洲2019-2020年市场发展路径，带动全球新一轮增长。补贴新政在原有7,500美元补贴的基础上，美国组装的电动车补贴上限将提高至1万美元，工会成员生产车辆的补贴上限提高至1.25万美元。另取消原有的补贴规定，即车企季度销量达到20万辆后在一年内退坡至零补贴。新的补贴规定，直到电动车占当年汽车总销量的50％后，退税补贴才会逐步退坡。

王亨指出，该法案还包括为制造商提供30％的税收抵免，以促进包括电池在内的能源技术发展，并提供购买商用电动汽车的新激励措施。今年前四月美国电动车渗透率仅3.1％，低于欧洲的14.9％，以及中国的9.8％。随政策落地，美国电动车市场有望加速赶跑，根据研究机构预估美国2025年及2030年电动车渗透率将分别提升至20％及40％。在全球减碳共识持续高涨下，电动车已是大势所趋，在全球电动车增长的背景下，受惠的电动车供应链后市表现可期，建议可透过具电动车概念基金布局参与后市成长契机。