上海已建成充换电设施38.5万个 未来5年将再新增30万个
▲新能源汽车产业快速成长，充电桩的建设速度也加快。（图／CFP）
根据统计，上海市截至去年11月底，已建成各类充换电设施38.5万个，其中公用桩6.2万，专用桩4.3万个，另有换电站20座，全市车桩比0.8：1，在大陆处于领先的水平。
上海市交通委科技信息处副处长王大钧在「2020中国国际换电模式产业大会」上表示，上海正加快布设充换电设施，力争2025年之前，新增30万个，「我们也正在研究进一步加强充电设施的建设和管理实施意见，努力提高充电的保障能力和服务水平，充电和换电都是电动汽车的能源补充方式。」
王大军提到，上海坚持政府引导、市场主体原则，推进充换电设施的布局，制订了充换电设施的专项规划和建设技术标准，发挥了鼓励充换电设施发展和促进充换电设施互联互通的办法等政策文件，加快推进充换电司的建设。
王大军指出，受到标准法规、发展定位、商业模式、应用场景、土地资源等因素影响，换电模式在上海市发展的总体上还不平衡，「我们支持新技术、新业态、新模式的创新发展，欢迎电动汽车补电方式的多样化、便捷化，将努力为换电模式的发展创造同等的政策环境，市场最终选择充电还是换电需要我们共同的努力，时间会给出答案。」
王大军表示，推进充换电设施的建设是落实新能源汽车发展这一国家战略的重要支撑和基础保障，「我国将充电设施作为新基建七大领域之一，给予重点支持建设，2020年10月国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划》，明确大力推动充换电网路的建设，科学布局充换电基础设施，鼓励换电模式的应用。」
王大军强调，上海正按照国家的战略部署，抓紧制订新一轮的新能源汽车产业发展实施计划，加快推进电动汽车的发展。预计到2025年，上海公交、出租、中心城区物流配送、邮政、公务车辆将基本实现新能源，同时新能源环卫车辆达到80%，个人新购车辆中纯电动车占比超过50%，明显提升大型载泊车辆、工程车辆新能源汽车占比。