是否扩大关闭桃机？林佳龙「仅关部分」：关一个航厦是外界建议
行政院23日开记者会公布最新纾困振兴进度，政委龚明鑫与交通部长林佳龙说明「陆海空运业者协助方案」。针对目前桃园机场已经关闭20个机门，未来是否会继续扩大的问题，林佳龙没有直接说明，仅透露外界建议说关一个航厦，评估过动线还有相关人员出入，依目前是把比较远的航线关闭，维持中心运作。
林佳龙指出，桃机登机门关闭20个，「比较集中进出」，不仅减少维护负担，也可进行整修，对于现在还在机场帮助民众的人员，包括发放口罩、基本免税商店等，所以这个方面，「现在降到只有百分之一的运量」，所以整修好的或是调整里面空间，也在研究当中。林透露，外界建议说关一个航厦，评估过动线还有相关人员出入，依目前是把比较远的航线关闭，维持中心运作；而在机场方面，包含北跑道也已经关闭，现在要整修。
林佳龙指出，包括出入境大厅的天花板、地板、相关卫生设备及提领行李附近的地区等整修事项，先前已在松山机场提早整修完成，高雄机场则在办理中。
对于有无主要航空公司反映可能需求一事，林佳龙提到，在航空业方面，事实上是两个阶段融资纾困，在「纾困1.0」时有办理大概相关的产业，大约260亿至270亿元的数字 ，这一波再扩大办理，针对航空业目前提出需求，经过审查后为498亿2000万元。
而针对航空业相关员工，是否未来可能会纳入艰困企业薪资补助，林佳龙表示，在这个部份上，如果说疫情还是持续严重，确实对航空公司也是很大负担，政府也在了解中，「目前还没有这一个决定，他们也还没有正式提出需求」，而如果因疫情导致机场关闭超过3个月，可能是另一种对航空公司更进一步的冲击，政府也有在开始进行评估。
交通部目前祭出针对航空公司的纾困中，有「缓收2至6月使用费」、「运量降多少，相关使用费补多少」、「停留费补贴50％」、「信保45亿，可贷500亿」等；而机场商家中，则是使用非权利金缓收，并依旅客量减少幅度分三级补贴，此外交通部也强调「运量减幅达50％全免」。