世界上最困难的攀岩路线之一 Red Bull运动员垂直360米攀上云端
▲Garnbret和Škofic挑战最难攀岩路线。（图／Red Bull提供）
自2014年以来一直就未营运的特尔伯夫列发电厂烟囱是欧洲最高的烟囱，这次Garnbret和Škofic挑战的路线亦是世界上最大的人工攀登路线，由专家和国际运动攀岩总会（IFSC）路线制定者Katja Vidmar和Simon Margon设计。
总共有13个要征服的绳距，其中最容易的难度等级为7b，而6号绳距等级为8以上，最具挑战性的是距地面257米的10号绳距，等级为8b +。
两位攀岩运动员都没有在开始路线前先掌握挑战、动线，以及绳距的安排，只能在攀登前从地面清楚地看到最初的30米距离。
这对二人组在挑战未知的攀登，共花费了将近12个小时，接近天黑的时刻成功首次登顶。
对于Garnbret来说，这是她首次尝试进行多绳距攀登，她承认这次自己面临了许多恐惧：「在开始之前我有点害怕。」她补充说：「我害怕跌倒，尤其当您悬挂在空中时，这样垂直的烟囱墙面，与攀岩的悬墙相比，让人感觉很不舒服。在这样的垂直墙面，很容易在悬挂的绳索停住前，先迅速地撞到墙壁或壁垒。因此，我需要习惯跌倒个几次，直到我终于知道如何放松并消除恐惧。」
Škofic以前也仅进行过一次这样的多段绳距俯仰的攀登经验，在攀登之前，他说：「烟囱与迄今为止我所攀爬过的一切完全不同，我发现这是一个很神秘的巨大人造物体。我感到不太舒服，非常害怕未知的事物，但我很快就与烟囱成为了朋友，因为这条路线确实美丽而充满挑战。一旦我开始专注于攀登，所有其他想法都消失了，我就只是在享受这个过程。」
在开放尝试的阶段，他们给自己设定的挑战是要从黎明到黄昏期间内完成攀登。他们并没有同时完成每个绳距，如果其中一位倒下，另一位会继续前进，最终两人齐心完成了所有的绳距。
四天后，他们恢复体力，并带着更轻的设备以及攀爬的经验，再次回到了烟囱的脚下。这次，他们都在7小时32分钟内完成了所有13个绳距的测试，而没有摔倒，比第一次尝试快了将近四个小时。
在第二次攀登中，Garnbret说：“最困难的绳距等级确实很难，而且在路线上已经位于高处，但第二尝试时，我已经不再害怕，我更害怕在路线的上有一些岩点间的大幅跳跃，你不仅会失去很多力气，更需要100％集中精力以防止摔倒。摔倒意味着要重复先前攀过的绳距，浪费了额外的力量和时间。」