史上最贵10大军机！F-35只排第9、歼-20也在内 「榜首身价超过它们20倍」
各国为了加强军事战力，对战机的性能要求越来越严苛，飞机成本也相对逐渐提升。「空军科技」（Airforce-Technology.com）网站就为此列举了史上单价最昂贵的十款军机，曾被美国总统川普批评成本太高的F-35战机，其实只排在第9名而已；解放军歼-20也同样进入榜单，落在第10名的位置。
第一名：B-2幽灵战略轰炸机（21亿美元）
B-2「幽灵」是目前世界上唯一的隐身战略轰炸机，1997年首批6架B-2轰炸机正式服役，至今只生产21架；它是由波音公司（The Boeing Company）联合麻省理工学院研制完成，可以不需加油飞行近7000英里（约11265公里），作战半径则约在6000哩，并拥有大量酬载和投放核武器的能力。
B-2的主要执行美国空军的穿透攻击任务，在战争中深入敌方领土进行各式攻击行动，包含投掷核子武器等。B-2在1980年代问世时，每架造价约7.37亿美元（约新台币231亿元），当时已是史上单价最贵的战机；1990年代，B-2又做了许多改造升级，造成成本大幅提升，最终每架造价达21亿美元（约台币630亿元）。
外媒曾指，B-2融合了各式低视度科技与高效能的气动力设计，匿踪能力不只针对雷达侦测，也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，且它的机体大多由复合材料所制造，能够吸取大部分的雷达讯号，使它被雷达截的面积降到极低的程度。
B-2除了匿踪能力外，也拥有大量的自动化操作，执行任务仅需2名驾驶员，但事实上大多数的飞行过程中，只需要1名飞行员即可，另一名机组人员则进行整修，这种特性使得B-2在长程任务中，能够保持机组人员的效率。
第二名：空军一号（6.6亿美元）
「空军一号」是美国总统搭乘的行政专机，目前美国总统最常用的是两架波音VC-25A飞机，它们是从波音747-200民航机改装而成的军用版本，具有先进的通信和防空能力。「空军一号」拥有世界上最先进的反飞弹系统，专机上的ECM电子对抗系统可以干扰敌方雷达，迷惑飞弹的瞄准系统，使其无法锁定目标，所以它也被称为世界上最安全的飞机。
此外，「空军一号」机身上覆盖的厚装甲可以抵御核弹爆炸的冲击波，所有窗户上都安装着防弹玻璃，专机内还有一个自动弹射装置，遇到紧急情况可以自动启动，把总统弹到安全的地点降落。
军事专家分析，在不进行空中加油的情况下，「空军一号」的航程可达11490公里，在空中滞留的时间约为12小时；如果进行空中加油，则可在空中滞留72小时，足以将美国总统送往全球任何一个地方。据CNBC报导，波音公司未来将会建造2架替代总统飞机（747-8）的专机，耗资约为39亿美元（约新台币1200亿元），并在2024年前完成任务。
▲F-22。（图／翻摄自美国空军官网）
美国「猛禽」战斗机是先进空战思维的体现，代表了当今战斗机技术的最高水准，是目前作战效能最强的战斗机，当然也是最昂贵的战斗机之一。据悉，F-22为美国一型单座双发高隐身性战斗机，也是世界上第一款进入服役的第五代战机。
洛克希德·马丁公司是F-22主承包商，负责设计F-22大部分机身、武器系统并进行最终组装。F-22于21世纪初期陆续进入美国空军服役，用来取代第四代主力机种F-15战斗机，它的隐身性能、机动性、精确度和态势感知能力互相结合，组成其强大的对空和对地作战能力，使它成为当今世界综合性能最佳的战斗机之一。
▲美军C-17运输机。（图／翻摄自United States Air Force粉丝专页）
第四名：C-17环球霸王III运输机（3.28亿美元）
C-17是1980年代由美国麦克唐纳．道格拉斯公司（现波音）为美国空军研制生产的大型战略战术运输机，它也是具有高度灵活性的最新型战略军用运输机，能够快速将部队部署到主要军事基地或直接运送到前方基地，必要时，该飞机也可胜任战术运输和空投任务。资料显示，C-17是目前世界上唯一可以同时适应战略和战术任务的运输机。
▲美国海军P-8A「海神」。（图／翻摄自U.S. Navy粉丝专页）
第五名：P-8A海神反潜机（2.9亿美元）
P-8A海上巡逻机在2009年才开始投入使用，从项目成立、设计、制作、试验一系列工作完成共花费了9年的时间，它是以波音737-800客机为开发基础，用来取代服役已久的P-3C「猎户」，主要任务为海上巡逻、侦察和反潜作战。P-8A配备了雷神公司生产的APY-10海上监视雷达，能在恶劣海象中寻获潜望镜、识别船舰外形、描绘地貌，这些优势也是它为何受到各国青睐的原因。
P-8A反潜巡逻机是一款「多任务海上飞机」，更是一种多功能一体化反潜作战平台；P-8A可以携载120个声呐浮标，与最新型的P-3C携载的84个相比，提升了近50%。
第六名：VH-71茶隼直升机（2.41亿美元）
VH-71直升机为新一代的美国总统专机，以取代现有的VH-60。该飞机由义大利阿古斯塔·韦斯特兰（Agusta Westland）公司制造，洛克希德·马丁公司为总承包商，并负责各系统的总和。
VH-71采用了各种无可比拟的「空中办公室」技术，可以与国防部、白宫军事办公室和国家指挥管理机构系统兼容，确保美国总统可以在直升机上随时与世界各地保持联系。作为总统短途旅行的「空中白宫」，客舱环境的宽敞舒适成为至关重要的设计要求。VH-71的客舱长6.40公尺，宽2.44公尺，高1.83公尺，现有的结构可以舒适地乘坐14到24名乘客。
VH-71还具备更加安全的机舱环境，包括防撞的自密封油箱连接、分散连接的电缆等可以避免坠毁时产生火花，同时机身可以遮蔽电磁脉冲，起落架可以吸收垂直冲击。值得一提的是，该款飞机还有6个离机舱门和可空中抛放的机舱窗户，这为VH-71提供了应对突发危险情况的设计基础。
不过VH-71单架造价高达2.41亿美元，研制总投资达130亿美元，因此美国已宣布放弃该直升机的研制工作。
▲E-2D先进鹰眼（Advanced Hawkeye）预警机。（图／翻摄自Northrop Grumman公司网站）
第七名：E-2D先进鹰眼舰载远程雷达预警机（2.32亿美元）
E-2D「先进鹰眼」预警机是美国海军的一款新型预警机，该机是在E-2D「鹰眼2000」预警机基础上改进而来，但与后者有很大的不同。E-2D的任务系统是全新的，包含新的雷达、天线、操作台、显示器以及驾驶舱，诺斯洛普·格鲁门公司（Northrop Grumman）对E-2D预警机的任务系统进行了重新打造。
E-2D预警机的核心是新型机载AN/APY-9雷达，一种UHF波段的电子扫描阵列雷达。该雷达系统专门提供强效的监视、探测和跟踪能力，对付陆地、沿海和开放海洋环境中的高威胁飞机和巡航导弹系统，在公海巡航时也可以持续进行海上监视。
据悉，E-2D还能为海军探测陆地与水上远距离危险，在敌军地面部队、巡航导弹和飞机接近己方部队前发出警告，并能引导拦截机或攻击机向敌军进攻。
第八名：V-22鱼鹰倾转旋翼机（1.18亿美元）
V-22「鱼鹰」由美国贝尔直升机公司和波音联合设计制造，它是一款现役的多角色联合战斗机，利用倾转旋翼技术将直升机的垂直性能与固定翼飞机的速度和航程相结合。它的转子处于垂直位置，可以像直升机一样起飞，降落和悬停。一旦起飞，它可以转换成能够高速，高空飞行的涡轮螺旋桨飞机。
V-22于上个世纪80年代开始研发，1989年3月19日首飞成功，经历长时间的测试、修改、验证工作后。2006年11月16日进入美国空军服役，2007年在美国海军陆战队服役，同年到阿富汗进行实战部署，至今已有超过200架V-22生产下线。
▲美国F-35B。（图／路透社）
第九名：F-35闪电II式战机（1.155亿美元）
F-35由美国洛克希德马丁设计生产，在战机世代上属于第五代战斗机，具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。F-35也是世界上最大的单发单座舰载战斗机和世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机。
F-35主要用在前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出三种主要的衍生版本，包含采用传统跑道起降的F-35A型，短距离起降/垂直起降机种F-35B型，与航空母舰舰载机F-35C型。这三种机型分别应对美国空军，海军陆战队和海军的作战需要。其中，研发难度最大的是短距垂直起降型F-35B战机。
▲歼-20。（图／翻摄自新浪军事微博）
第十名：歼-20战机（1.1亿美元）
歼-20是中国大陆自主研发的第五代战斗机，2009年成功制造出来后，便在2011年于成都实现第一次飞行；2016年更在珠海航展上首次公开并进行双机飞行展示。2017年，3架歼-20在庆祝解放军建军90周年阅兵上首次以战斗姿态公开。
据悉，歼-20具有美国等其他国家五代机所不具备的一个优点，那就是其采用了「鸭翼布局」。尽管这种鸭翼布局可能会给战机的隐身带来挑战，但是加上鸭翼之后在近距离上的超机动性，能够让歼-20战机处于无敌状态。据悉，美国已准备在其六代战机上模仿这种鸭翼布局的技术。