首要目标省下新台币1,300亿元 Nissan计划关闭工厂、大规模裁员
▲根据外媒报导，Nissan预计在未来几年内逐步关闭两间产线据点，并进行大规模裁员。（图／达志影像／美联社，以下同）
自集团董事长Carlos Ghosn被控不当挪用资金、逃漏税之后，Nissan近几年似乎内部动荡风波不断，除高层人事至今仍未有适合人选外，Carlos Ghosn过往拓展版图所遗留下来的资金黑洞，似乎也成了Nissan必须尽快处理的烂摊子；日前外媒报导，为降低集团营销成本，Nissan有意在2020年开始，逐步关闭效能不佳的产线工厂，并进行大规模裁员。
▲Nissan预计要在2023年前达到节省4,800亿日圆（新台币1,300亿元）的首要目标。
根据路透社报导，Nissan内部高层人士表示，由于全球近几年销售表现不佳，加上Carlos Ghosn执行策略上的失利，让品牌必须亟欲做出调整，借此填补资金漏洞；就资料报表来看，Carlos Ghosn原本执意进军印度、俄罗斯、南非等新兴车市，至今可说是完全失败；不仅新车销量未达目标，同时全球工厂均出现了产能过剩的现象，对于必须缩衣节食的Nissan来说，无疑可说是心头之痛。
据了解，Nissan决定在近期内逐步关闭两个工厂产线，并大刀阔斧裁掉近4,300名员工；至于在销售端部分，则是透过缩编车系、取消套件选购甚至是降低广告预算等方式，达到减少支出的首要目的；品牌高层也透露，Nissan目标在2023年之前，达到节省4,800亿日圆（新台币1,300亿元）。
▲目前上述措施，将先行以欧洲以及北美市场为主，对于亚洲市场的影响相对较低。
当然看到这里，或许会有车友问，那台湾市场呢？事实上，上述举措目前仅针对欧洲以及北美为主，包含日本、台湾在内的亚洲市场并不在范围之内；同时就日前总代理裕隆日产透露，目前品牌营运状况一切正常，在日本母厂的大力奥援下，目前台湾苗栗三义产线、现行／未来新车导入事宜皆不受影响，请台湾车主无须太过恐慌。