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四大車廠搶才重金加薪和泰連三年上調一成

和泰汽车6日宣布新年度将调薪10%，为连三年调薪一成。记者黄淑惠/摄

四大车厂加薪抢才，和泰汽车（2207）昨（6）日宣布新年度将调薪10%，为连三年调薪一成；三阳透露今年将连续第六年调薪，幅度约3.5%至4%；裕隆集团表示已连两年调薪，幅度为3%至4%，今年将视绩效评估调整；尚腾集团今年也将调薪，幅度约落在3%至4%。

业界指出，车厂近年为扩充版图而「需才孔亟」，面对科技业不断吸纳人才而必须祭出重金策略，抢才意味浓厚。

龙头车厂和泰车昨日表示，和泰车视员工为推动企业成长的核心动力，提供有竞争力的薪资福利，2025年1月，和泰决定再次执行结构调薪，提升固定薪10%。短短三年间，和泰全体员工固定薪调幅逾30%。

各车厂调薪概况

2022年和泰汽车首次进行全员「结构性调薪」，将部分年度绩效奖金提前转换为每月薪资及年终奖金，提升固定薪20%，获员工好评。2023年和泰汽车年薪中位数199.1万元、非主管员工平均年薪263万元，于上市公司排行第九，更创造让员工有感的多元福利政策。

原本和泰车加计绩效奖金后，年薪相当高，但以绩效奖金给付，对初到和泰车的新进员工吸引力有限。为增加人才吸引力，和泰车将部分年度绩效奖金转换为月薪，和泰汽车也同步提高新人起叙薪资10%，学士每月起叙薪达4.4万元、硕士起叙薪达5万元。

三阳与旗下的南阳实业连年调薪，由于业绩持续创佳绩，加上2025年已进入第六年调薪，每年调薪幅度约在3.5%到4%，累积调整幅度超过二成，表现突出。

裕隆集团则是在考绩奖金、年终奖金与个人员工薪资调整外，每年的第2季并根据年度物价涨幅等因素进行物价调薪，2023年与2024年调整3%至4%，2025年是否调整尚待评估。

食品业者义美转投资的豪华车代理商尚腾集团今年也将调薪，调幅未定，预期可能落在3%至4%。

尚腾是近年快速崛起的汽车集团，包括保时捷、SKODA经销商、大鹏湾赛场及近期取得STELLANTIS集团的总代理。

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