宋兆文／喜鹊桅杆筑巢是海军丢脸的笑话
● 宋兆文／资深国防咨询委员
媒体报导，1月27日左营军港举行春节加强战备演练，但记者发现，其中大湖军舰桅杆上竟有一对喜鹊筑巢，引发议论。海军于同日表示，大湖军舰约一个月前泊港演练，研判当时即成喜鹊筑巢对象，期间官兵虽曾发现，但因巢中已有小生命，基于爱护动物不忍驱赶，等到雏鸟离巢后再予清除。
▲海军192舰队大湖军舰出任务。（图／翻摄自Facebook／汉声广播电台）
海军司令部的人道考量没错，但是就战备观点看此事，则是荒腔走板不搭调，喜鹊是适应能力比较强的鸟类，在山区、平原都有栖息，无论是荒野、农田、郊区、城市都能看到牠们的身影。
▲喜鹊。（图／翻摄自Facebook／Gregory Andrews）
喜鹊常结成大群，成对活动，白天在旷野农田觅食，夜间在高大乔木的顶端栖息。
喜鹊繁殖甚早，每年的1－4月即开始营巢繁殖。喜鹊每巢产卵5－8枚，卵蓝绿色，缀褐色斑点，孵化期18天左右；因此喜鹊在大湖军舰桅杆停留时间，从筑巢算2天、产卵算5天、孵化18天、喂食幼鸟算3天，掐紧算来已经有28天之久。
大湖军舰是救难舰（ARS-552，原美国海军Diver级救难舰，Grapple号，ARS-7），美国加州Basalt Rock厂建造，1942年12月31日下水，1943年12月16日成军，1977年退役。同年12月1日于夏威夷移交中华民国海军，1978年2月21日返抵左营港。标准排水量1,478公吨，满载排水量1,975公吨，全长65公尺，全宽12.42公尺，吃水4.11公尺。
燃料使用柴油，锅炉为四座Cooper-Bessemer GSB-8型柴油引擎，动力为双轴双舵；舰艏侧推辅助动力，功率为3,060匹马力，最高速度13节（24公里/小时 ），续航距离10节（18.52公里/小时）可航行1万5,742公里，舰上官兵约85名，舰长为中校编阶，舰上自卫武器装备为2门20mm 机砲与Mk 36干扰弹发射器，无防空飞弹，亦无反舰飞弹，无方阵快砲，反制敌海空攻击能力薄弱，属于海军二级军舰。
▲海军192舰队大湖军舰出任务。（图／翻摄自Facebook／汉声广播电台）
海军所有现役舰艇，每天都有周密检查，舰艇区分责任区，每一个部位皆有专责人负责，检查结果都要逐级呈报给舰长知悉；大湖军舰的桅杆，是军舰雷达与电子信号收发的重要部位，桅杆上的信号灯、照明灯、以及风向观测仪，也是几乎是每天都要操作，这些桅杆上的装备只要正常操作，无论是雷达的转动，或是强光灯号的照明，必定会对喜鹊造成严重惊吓而远离，喜鹊是不可能在桅杆顶筑巢的！
我们海军的螺丝松了吗？
这样就让人产生强烈怀疑，是否大湖军舰管理松懈，废弛战备规定，没有按照舰艇检查项目，每天做周密检查，大湖军舰桅杆不高，抬眼就能看到，如果是视而不见，没有军官管这事，舰长就是严重的渎职了！
在东亚文化中，喜鹊是非常受欢迎的一种鸟类，认为喜鹊筑巢是好运与福气的象征，是否大湖舰舰长有此看法，刻意允许喜鹊筑巢，则不得而知，但是大湖军舰应有的各项检查到底做了吗？海军司令部欠国人一个真正合理的解释！
▲大湖军舰。（图／军闻社）
海军所谓：「但因巢中已有小生命，基于爱护动物不忍驱赶，等到雏鸟离巢后再予清除。」给人的感觉是牵强的，等雏鸟翅膀成长完成能飞翔离巢，至少在需要10天以上，加上前面的筑巢、产卵、孵化的28天，那不就是38天了吗，难道大湖军舰准备成为喜鹊繁殖舰，告诉共军，我们的军舰兼具保护鸟类功能吗？
舰队指挥部是否有28天，没有登上大湖军舰督导检查，舰队指挥部督导单位是否失职，经由媒体披露此一事件，不觉得丢人吗？如果也有喜鹊在军机的机堡筑巢，我们军机是否也得停止飞行训练？！海军打着爱护动物旗号，遮掩大湖军舰渎职事实，这件事是否闹大笑话，海军司令刘志斌心里有数！
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