台61线连环撞酿2死！重车多害伤亡惨 「3方法」加强取缔增测速
台61线西滨快速公路于109年全线通车，然而沿线事故频繁，日前更发生车辆连环撞的严重事故，交通部公路总局表示，因行经多处工业区及港口，大型重车比例高，发生事故亦将导致严重伤亡，为提升交通安全，将于沿线增设3处地磅站，加强取缔超速违规车辆，另投入35亿优化西滨快速公路。
公路总局今日内政部警政署、交通部道路交通安全督导委员会，以及新北市、桃园市、新竹县市、苗栗县、台中市、彰化县、云林县、嘉义县、台南市等台61线行经10个县市的警察局等，共同针对车辆违规超速及大型重车管理等议题研商，即日起加强执法，遏止违规行为。
针对台61线超速违规严重，公路总局已协调各县市警察局提高见警率，包括增加警车巡逻频率、增设测速照相标志、利用现有固定测速照相或以移动式测速设备执行超速取缔等；中长期则评估增设固定式测速照相及其他科技执法设备等。
▲交通部下令优化西滨快速公路安全设备。（图／交通部）
在重车管理方面，公路总局已规划于台61线沿线北、中、南部地区各增设1处地磅站，其中北部桃园芦竹地磅站已完工，该局将与桃园市政府警察局配合加强执行超载违规取缔。
中部台中清水及南部云林麦寮等2处地磅站预计今(110)年年底前完工，在地磅站完工前或其他未设置地磅站之路段，将由各县市警察局以活动式地磅执行机动式巡逻，另亦择定适当地点由监理单位会同警察单位办理联合稽查，并增加稽查频率及提升执法强度，若发现疑似超载车辆将迳行取缔。
另外，为提升台61线西滨快速公路整体服务水准，交通部将于本(3)月底前邀请专家学者赴台61线沿线办理现场会勘，针对路面品质、智慧运输及交通安全等面向提供后续改善建议，预计投入35亿优化西滨快速公路，提供民众更安全便捷的行车环境。