台北车变多＝自主封城疲乏？交通部：景区仍无游客、双铁载客率跌
▲台铁旅客数暴跌，将实施第三波减班计划。（图／记者汤兴汉摄）
上月起全台进入第三级防疫警戒阶段，双北每日本土确诊案例不断攀升，民众自主封城，避免非必要外出行动，不过北市交工处分析指出，三级警戒第三周车流量增多，质疑封城效果减弱。然而据观察，双铁、客运等大众运输旅客数仍低，观光风景区有只有零星旅客，仅北台湾国道车流量稍多。
▲国道车流量仍低，仅北台湾部分路段车稍多。（图／记者李宜秦翻摄）
台铁、高铁近日载客率频频减低，纷纷祭出减班计划，高铁自5月27日至6月10日由每周845班次再调至每周556班次，各车站营业时间提早至晚间23:30收班。台铁局也宣布，取消原端午连续假期加班车120列次。另外自6月9日起至6月14日止，再停驶平日各级列车71列次、假日各级列车91列次。而环岛之星观光列车也同步停驶至6月30日。
而桃园机场捷运5月19日至5月31日假日平均运量则暴跌82％，昨日宣布第二波减班计划，自6月5日起普通车班距扩大，假日全天普通车班距调整为30分钟一班；平日维持15分钟一班。
▲台铁近日载客率下跌65％。（图／记者汤兴汉摄）
观光局表示，针对风景区户外景点，每日都有派员巡查，据观察，游客数并没有变多，只有零星旅客，且同仁都会在现场注意是否有群聚状况，考虑到风景区幅员辽阔，部分地区使用电子监控系统掌握，同仁都会每2小时截图一次，每日统一报告局长。
观光局表示，从昨天的报表看起来游客量仍少，上周抽查东北角时，仅遇到两名外籍劳工。虽难免会有人受不了想出门透气，因此有零星游客，但遇到没戴口罩、逗留者同仁都会拿大声公劝离，开放型海域则是拉起封锁线，也没有救生人员驻守。