太鲁阁号事故 影响绿营大咖势力消长
台铁太鲁阁号火车在花莲出轨造成50人死亡，是台铁最严重的意外。交通部长林佳龙已经口头请辞，但行政院长苏贞昌至今还没有批准，国民党则要求苏贞昌也必须负起责任下台，此一重大事故将牵动绿营布局。原本绿营为了8月四大公投伤透脑筋，现在半路杀出台铁意外事故，更重挫绿营声望。
太鲁阁号事故到底谁该下台负起政治责任？林佳龙第一时间以处理事故善后，没有马上请辞，受到各界的压力与批评，最后终于在脸书提及跟蔡英文、苏贞昌口头请辞。但到目前为止，苏贞昌还没有批准辞呈。国民党拉高筹码，现在更要求苏也必须要下台负责。根据港媒《中评网》分析，为了保住阁揆的位置，苏很可能在事情告一段落，就会批准林佳龙的辞呈。
分析指出，重大意外事件由行政院扛责亦有前例，例如2000年的八掌溪事件，当时行政院长唐飞欲请辞负责，但当时扁政府才上台2个月，副院长游锡堃代为负起政治责任，经陈水扁同意下台。这次的火车意外多达50人死亡，加上2018年台铁普悠玛号翻车造成18死，苏贞昌恐怕压力不小。
报导认为，林佳龙虽然下台成定局，但林佳龙属于党内正国会派系，一向被蔡英文用来制衡新潮流。林佳龙若对太鲁阁号重大事件后续处置得当，就算卸任交通部长，也不见得在执政团队就没有位置。
因此，林佳龙仍非不可能回锅参选2022台中市长，只是要和立法院副院长蔡其昌一较高下。另外，前总统府秘书长苏嘉全最近动作频频，也被解读可能正在准备台中市长选举。
最后，苏贞昌可能遭到更动的时机点，原本外界预估是今年8月公投结果出来之后，但这次太鲁阁号重大事件，苏贞昌有无可能被迫负起责任？似将提前牵动绿营下阶段布局。