台南环团按铃控告 南铁「地下水」报告涉伪造文书

台南环保团体,因担心南铁地下工程可能导致台南环境大灾难,到台南地检署,按铃控告交通部涉嫌伪造文书,要求检方介入调查。(图/记者林悦摄)

记者林悦/台南报导

台南环保团体,因担心南铁地下化工程可能导致台南环境大灾难,包括铁路地下化工程西侧将严重地层下陷,工程东侧地下水位将上升,并可能造成台南市东区北区仁德区等区域大水,10日到台南地检署,按铃控告交通部涉嫌伪造文书,要求检方介入调查。台南市环保联盟、台南市水资源保育联盟、要健康婆婆妈妈团、反西港外环道自救会、多位南铁地下化工程邻近居民,10日到台南地检署按铃控告交通部涉嫌伪造文书。

台南环团指出,对于南铁地下化工程可能导致的争议,环团从去年至今,已数度内政部委会专案小组、交通部、台南市议会及台南市政府陈情,要求厘清交通部报告有误,要求重新调查与审议。环团虽一再陈情,交通部却仅于日前回复该报告乃由「成大研究发展基金会」所制作,而且不知该报告是否有经专业审查,更未回复环团举证报告有误之争点,因此环团认定该地下水报告不足采信才会提告涉嫌伪造文书。环团代表内向检察官递状,要求地检署尽快调查,并请内政部在6/14不要通过南铁地下化计划

台南市环境保护联盟前理事长陈椒华表示,交通部于101年提出「台南市铁路地下化计划的明挖覆盖工程对地下水文及邻近建物影响研究」报告,其地下水评估内容明显有错,以最靠近铁路地下化工程之仁和井为例,其2008年模拟水位历线低估,与同期之成大地科系论文「地下结构影响地下水流场之研究-以台南市铁路地下化为例」比较,明显交通部报告有错。

陈椒华又表示,如果以低估之仁和井2008年水位历线,来模拟铁路地下化后地下水位上升情形,则将得到较低之水位上升结果;交通部报告累积最大上升水位(0.636公尺)及累积最大下降水位(0.687公尺)也都将低估;而成大论文之模拟最大上升及下降水位有超过1公尺,二份报告差异达40公分,故环团要求交通部应厘清并重新评估,否则有涉嫌伪造文书。

要健康婆婆妈妈团秘书长春华表示,南铁地下化工程将对台南市影响深远,绝不能草率施作,由于该案环评资料(85年环评,99年环差)都没有地下水位调查及因应对策,故今天交通部草率拿出没有经过审议的地下水报告,被质疑有错也不回应,根本是公务员渎职且涉伪造文书作为,环团要求地检署调查不法