西港外环道不当开辟 自救会告南市工务局伪造公文书
▲针对西港外环道不当开辟，自救会员申告市府工务局涉伪造公文书等罪。（图／自救会提供）
针对台南市工务局在4月12日内政部地政司召开「台南市西港区东侧外环道(南段)」案第4次土地征收审议，出示一份查估时土地所有权人被要求签名的普通文件，并将其签字曲解为「土地所有权人自行申请全部拆除」，土地所有权人深感愤怒，前往台南地检署按铃申告，并主张当天会议无效。
反西港外环道不当开辟自救会会长郑敦哲表示，两年多来，自救会自行研读交通手册、测量道路服务水准、寻找改善中山路交通的方法，都是因为他们相信西港外环道是公众事务，大家应该要理性讨论开路的公益性与必要性。
台南的道路长度与密度早已是全台之冠，自救会指出，市府交通报告错误，是希望市府勇于更正，也希望工务局与议员不要只想着开路、抢预算、制造「政绩」，要好好正视外环道潜藏的交通风险，并且聆听中山路商家对于外环道开辟后生意将会变差的心声。但工务局不断在公文往来与土征会议中耍手段，完全没有理性讨论的诚意，只是不择手段要打倒自救会而已，让他非常失望。
郑敦哲并表示，地上物查估清册只是办理协议价购须具备的文件之一，并非具有法律效力的同意书。在土地所有权人明确表达反对开路、根本不接受协议价购的情况下，工务局凭什么认定这表示土地所有权人没有在协议价购会议中针对数字提出质疑，就等同于向工务局申请全部拆除？自救会上周已行文要求工务局提供查估的原始文件，迟至今日仍未收到回复公文。
台南市环境保护联盟暨反西港外环道不当开辟自救会成员苏钰雯表示，自救会一直以来所质疑的都是工务局在土地征收审议会议简报中，将「查估」的签名，「变造」成「同意拆除」文件，这就是变造公文书，而工务局在新闻稿中回应的内容完全是不相干的两件事。
自救会与环盟都认为造假的简报不应作为土地征收审议的依据，主张4月12日土征审议应为无效，因此按铃申告工务局涉伪造变造公文书罪及使公务员登载不实罪，请台南地检署侦办不法。