碳費模擬費率 每噸千元影響年GDP約942億

今天下午环境部召开第4次碳费费率审议会，本次讨论到不同费率级距对产业的冲击与影响评估，包含消费者物价指数（CPI）和国内生产毛额（GDP）等，但仍未有费率的最终结论。

今天下午环境部召开第4次碳费费率审议会，本次讨论到不同费率级距对产业的冲击与影响评估，包含消费者物价指数（CPI）和国内生产毛额（GDP）等，今天环境部提出6种费率模拟，以最高每吨征收1000元计算，若不含碳泄漏风险系数折扣，以模拟的最高0.4012百分点来算，影响年度GDP为约942亿，审议委员认为对整体经济冲击并不高。

碳费费率审议会自今年3月至今已召开4次会议，今天受首次针对各费率版本提出年度的经济冲击，今天审议委员除了对碳费制度尽快上路外，认为收取碳费对产业影响有限也是新的共识，环境部长彭启明今天稍早也指出，从本次各碳费费率版本来看，对产业冲击确实不高。

本次环境部提出6种费率方案模拟，方案有每吨收取100、150 、300、500、800、1000元等费率级距，GDP以2023年的23.5兆为例，每下降0.1个百分点约相当减损235亿元。

环境部气候变迁署副署长黄伟鸣表示，今天的会议着重在不同碳费费率模拟对整体经济的影响，多数委员认为在设计机制、费率搭配等对于GDP、CPI影响没有太过显著，但也有委员认为，尽管对总体影响不大，但对个别产业的影响应该要有深度理解，否则单靠营收和毛利率来评估影响恐会失准。

黄伟鸣指出，因此本次决议，下次将会针对500多家碳费可能征收对象下的个别产业有更细致的评估，以利委员做更细致的判断，这需要和经济部合作，但因为这项工作需要更多时间，下次开会召开时间较难预估，但预计还要再开几次会议才可能有结论。

黄伟鸣也坦言，光靠碳费是没办法达到2030年的国家阶段性减碳目标，因为碳排放源不只制造业和电力业等，也包含住宅、交通运输等，没有国家光靠碳费就能涵盖所有排放源，本次会议部分委员认为费率级距过大，应该更加细分，黄伟鸣说明，这些费率级距仅是各方还没共识下的预估数字，不见得是未来要上路的费率。

气候变迁署署长蔡玲仪补充，每吨100元到1000元的级距是极端情境下的试算，经济部委员建议应该要有200元或250元的费率来更细致评估。

至于碳费是否会延后开征时间？黄伟鸣说，审议会将会决定最终费率，法律因为公告后会往后生效，也要让被征收对象有充分时间，预计费率还要有1次来讨论，目前没办法对费率审议委员会的结果做更多预测。

另我国碳费制度订定征收对象若提出自主减量计划达到减量指定目标，可适用优惠费率，目前有科学基础碳目标（SBT）和技术标竿指定目标2种减量指定目标，若500家碳费征收都达到SBT指定目标，年减量可达4万8625千公吨二氧化碳当量，年削减率约31%；若达到技术标竿指定目标，年减量可达3万5722千公吨二氧化碳当量，年削减率约23%。

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