桃机南跑道凌晨起封闭16小时 维修顺利中午12时提早开放
▲桃园机场南跑道进行养护工作，11/1凌晨起封闭维修。（图／桃机提供）
桃园国际机场南机场跑道在例行巡检时，发现道面有约9公尺X2公厘的细微裂缝，为确保飞安，桃机公司原先预定11月1日凌晨零时起至下午4时，暂停南跑道作业16小时，进行养护工程。桃机表示，由于施工顺利，提前4小时于中午12时可开放起降。
桃机自11月1日凌晨零时起，暂停南跑道作业，进行跑道养护工程，原先预计要封闭16小时，直至下午4时。施工后进度顺畅，各项刨除、沥青铺面、冷却、清扫、重新绘制标线等作业已完成，提前4小时在中午12时完成开放准备，航务人员确认跑道设备无误后即恢复正常运作。
▲桃机南跑道养护封闭，进行刨除、沥青铺面、冷却、清扫、重新绘制标线等作业。（图／桃机提供）
养护期间维持单跑道正常运作，桃机单跑道容量为每小时起降30架次，桃机依班表估计，施工期间可能有60班次、约9000人次旅客行程受到影响。南跑道进行维修后，飞机起降改为北跑道，12时依民航局客运班机准点率统计，半小时以上延误航班共计5班（离3到2），南跑道准时于12时开放， 第一班离场航班为越捷航空班机，12：15起飞。
桃机表示，感谢航管单位、航空公司及施工团队等各单位大力支持养护作业，未来将持续以提供最高品质的飞航安全为目标，提供旅客最优质的服务，对于少部分行程受影响旅客，桃机也再次感谢大家的包容与配合。
▲桃机南跑道养护工作顺利，比原先预定时程提前4小时开放。（图／桃机提供）
桃机南北跑道均为柔性跑道，优点为养护时间快速，修复时间包括刨除、沥青铺面、冷却等作业，最长只需16小时，刚性跑道则至少需时15天以上。至于南跑道为何出现裂缝，有立委质疑是否一开始监管、营造的品质，就已经出现问题？桃机董事长曾大仁回应，可能是包商施工造成，后续会检讨追究责任。